В Улан-Удэ подписали концессионное соглашение, в рамках которого до 2025 года реконструируют участки дороги в Еравнинском и Баунтовском районах. Из 2,25 млрд рублей 20% вложит частный инвестор, который является недропользователем в районе и одним из крупнейших налогоплательщиков Бурятии, сообщает UlanMedia (УланМедиа).
Напомним, принципиальные договоренности о необходимости реконструкции дороги с использованием механизмов государственно-частного партнерства были достигнуты между Главой Бурятии Алексеем Цыденовым и мажоритарным акционером предприятия Владиславом Свибловым в конце 2021 года.
На стороне частного инвестора выступает "Хорга" — дочерняя компания ООО "Озерное", реализующее проект строительства ГОКа на базе Озерного месторождения.
Уже в этом году специалисты приступят к изыскательским работам и разработке проектной документации. Начало реконструкции дороги запланировано на 2023 год. Предварительно для ремонта определены участки дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита с 335— 351 км, 437— 438 км, 448— 490 км, 493-511 км, 512— 524 км и реконструкция моста на 408 км.
"С советских времен дорогу капитально не ремонтировали. От местных жителей поступало много обращений по этому поводу. Мы неоднократно поднимали этот вопрос, в том числе и на федеральном уровне, ввиду ограниченных возможностей республиканского бюджета. Точная протяженность реконструируемых участков будет известна после разработки проектной документации. Запланировано, что работы будут выполнены за три года, но в случае опережающего освоения концессионное соглашение завершится раньше. Дорога будет иметь переходный тип покрытия, то есть щебеночно-гравийное. Это наиболее оптимальное решение, учитывая тот факт, что дорога проходит по болотистой местности", — рассказал Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.
Общий бюджет проекта составляет 2,25 млрд рублей, из них 80% — средства бюджета Республики Бурятия, а 20% — средства ООО "Хорга" (дочернее предприятие ООО "Озерное", оператора Озерного ГОКа). До ввода в эксплуатацию участки дороги будут находиться на содержании у компании, после чего будут переданы на баланс республики.
"При запуске Озерного горно-обогатительного комбината в 2023 году и выходе на проектные показатели будет значительно увеличен трафик вывоза готовой продукции — цинковых и свинцовых концентратов. Как социально ответственная компания мы понимаем важность нормативного состояния региональной автодороги и для Озерного ГОКа, и для республики. Это будет дорога общего пользования, и эксплуатировать её будем как мы, так и жители Бурятии, в частности Еравнинского и Баунтовского районов", — отметил Сергей Королев, генеральный директор ООО "Хорга".
Напомним, в настоящее время по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" продолжается ремонт участков с 16-26 км, 26-58 км, 90-93 км, 357-387 км дороги Улан-Удэ — Романовка — Чита. В прошлом году был введен участок с 264-294 км. Также в 2023 году запланировано начать ремонт участков со 180-195 км и с 200-234 км. В целом, на автомобильной дороге Улан-Удэ-Романовка-Чита в ближайшие годы отремонтируют около 240 км.
