14 августа. В 2023 году в Бурятии продали чуть более 17 тысяч автомобилей с пробегом, в этом году продажи бэушных авто составили 14 024 штуки. Средняя цена скакнула за год почти на 20% — с 675 тысяч до 851 тысячи рублей. Самыми популярными на авторынке оказались автомобили "Тойота" — "Камри, "Королла" и "Филдер", сообщает UlanMedia (УланМедиа) со ссылкой на статистику автомобильного сайта "Дром" (18+) .
"Дром" проанализировал спрос и цены на б/у автомобили в первом полугодии 2024 года и выявил существенное подорожание на вторичном рынке по сравнению с 2023 годом. Это связано с несколькими экономическими причинами.
В первом полугодии 2023 года рубль ослаб с 67,57 руб. в январе до 90,12 руб. в июле, то есть на 33%, а к концу года максимальный курс составил 92,7 руб. Тогда же повысился утилизационный сбор: на 68% — для авто с двигателем до 2 л, в 3 раза — для двигателей с моторами от 2 до 3 л и в 2,2 раза — для авто с объемом свыше 3 л. Это привело к росту цен на б/у авто с пробегом по РФ.
В Бурятии за прошлй год на первом месте оказалась "Тойота Камри", которых продали 824 штуки. За год японский седан бизнес-класс, который пользуется популярностью в Бурятии и на Дальнем Востоке в целом, подорожал с 868 тысячи до 1 млн рублей.
Следом по популярности в республике идет еще один представитель этого японского производителя — "Королла". Их продали в 2023 году в Бурятии 623 штуки, средний ценник вырос до 453 тысячи рублей.
Замыкает тройку самых продаваемых машин с пробегом "Филдер". Японский универсал не сдает позиции много лет в республике, за 2023 год их продали 571 автомобиль.
В целом жители Бурятии показывает преданность бренду "Тойоты" — в первой десятке популярных моделей на авторынке только один автомобиль другой марки. "Хонда Фит" в 2024 году побил показатель прошлого года — 304 авто продано в текущем 2024 году против 272 машины за весь 2023 год.
Резко сдали свои позиции в этом году — "Тойота Лэнд Крузер Прадо", "Хонда Степвэгон", "Хонда ЦРВ", "Истана" и "Тойота Витц", которые стали заметно хуже продаваться. При этом "Прадо" вырос в цене за год на 800 тысяч. Как считают эксперты "Дрома", нынешние владельцы держатся за свои автомобили и не хотят их продавать: ввезти их из Японии можно только сложными и дорогими путями в обход запретов.