Жительница Бурятии лишилась 290 тыс. рублей из-за фишинга
09:19
В Max заявили, что не шпионят, используют ли россияне VPN
09:00
Улан-удэнец отделался штрафом за толчки гаишника
08:30
Росгосстрах назвал самые дорогие травмы уходящего горнолыжного сезона
08:00
Суд встал на сторону улан-удэнца, который остался без отца и завещания
07:29
Плюсовая температура нагрянет в Бурятию 6 марта
5 марта, 22:00
Из украинского плена вернули пять военных из Бурятии
5 марта, 21:51
Стало известно о режиме работы Сбера на 7-9 марта
5 марта, 19:25
Стало известно о режиме работы Сбера на 7-9 марта
5 марта, 19:25
Жителя Улан-Удэ упекли за решётку за липовые права
5 марта, 19:16
Горных козлов в Бурятии будут охранять вместе с монголами
5 марта, 18:07
Замыкание спалило дачу в Бурятии
5 марта, 17:21
Всё больше школьников Улан-Удэ учат бурятский язык
5 марта, 17:00
Кто в Бурятии получит сокращённый день 6 марта
5 марта, 16:38
ВТБ профинансировал строительство жилья для 244 тысяч семей
5 марта, 16:35

Страховать по ОСАГО водителя, а не машину предложили ЦБ и ФАС

По мнению экспертов, полюс следует привязать к человеку, а не к его машине
25 сентября 2018, 05:25
В России
В планах ЦБ присваивать коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым Мария Бородина, ИА PrimaMedia
В планах ЦБ присваивать коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В качестве объекта страхования лучше пусть будет сам водитель, а не автомобили – с таким предложением выступили представители Центрального банка РФ и Федеральной антимонопольной службы, передает ИА PrimaMedia.

Таким образом, полюс следует привязать к человеку, а не к его машине. Ведь автовладелец может иметь в гараже несколько железных коней и, получается, что на каждый он должен оформлять страховку. Выходит довольно накладно.

С таким заявлением выступили в Совете Федерации, когда обсуждался вопрос насчет реформ по ОСАГО.

Озвученное предложение пришлось по нраву представителю ЦБ.

Как пишет РИА Новости, "зампред ЦБ подчеркнул, что эта идея частично уже будет реализована регулятором в планируемой реформе коэффициента бонус-малус (КБМ)".

В планах присваивать данный коэффициент не автомобилю, а конкретно водителю и для каждого лица он будет единым.

Напомним, как писало информагентство, Банк России подготовил ряд рекомендаций относительно реформы ОСАГО. Акцент при расчете полиса предложено сместить в сторону водителя, его возраста и стажа, а также манере езды, а территориальный коэффициент и мощность автомобиля "убрать за кадр".

93090
48
52
Игра "Вордли" — угадай слово!