В Бурятию пришли заморозки, и в аэропорту Улан-Удэ начали проводить предполётный процесс деайсинга — противообледенительной обработки специальными составами воздушных судов перед взлётом. Такая обработка влияет на безопасность полётов в условиях низких температур, сообщает UlanMedia (УланМедиа).
"Безопасность — прежде всего! В Бурятии начались перепады температур, и по требованию авиакомпаний аэропорт проводит противообледенительную обработку", — рассказал генеральный директор аэропорта Байкал Дмитрий Гармаев.
Он призвал пассажиров к терпению, так как эти процедуры требуют дополнительного времени.
"Сегодня обработку прошли три самолёта. Время обслуживания увеличилось, но это регламентировано и необходимо", — пояснил Дмитрий Гармаев.
Отметим, если на консолях крыла или на хвостовом оперении образуется наледь, снег, иней, то аэродинамика самолёта ухудшается, а покрытые снегом датчики могут исказить полётные данные, передаваемые в кабину пилотов. Чтобы избежать печальных последствий, проводится противообледенительная обработка воздушных судов.
В аэропорту заказали специальную технику для таких процедур - машина для деайсинга должна быть оборудована телескопически выдвигающейся стрелой с форсунками на конце для распыления противообледенительной жидкости. На конце стрелы имеются специальные мягкие датчики — если они коснутся корпуса, машина сразу остановится, чтобы не повредить обшивку самолёта, что позволяет обслуживать любые типы лайнеров.
— Такую машину ждём. У нас пока старый советский вариант. Но надежный. Главное, у нас достаточный запас противообледенительной жидкости, — заверил гендиректор аэропорта.
