В три раза увеличилось количество электромобилей в Бурятии — с 96 в 2021 году до 290 в 2023 году. Для жителей Бурятии открыли четыре электрозарядные электростанции и отменили транспортный налог, однако в соседней Иркутской области количество электрокаров почти в пять раз выше. Виноват ли в этом только самый низкий в стране тариф на электроэнергию, разбирался UlanMedia (УланМедиа).
Бурятия вошла в десятку российских регионов с самым дешевым светомВсе больше жителей Бурятии предпочитают ездить на электрокарах. Так, по информации Управления ГИБДД по Бурятии на 1 января 2023 года в республике было зарегистрировано 290 электромобилей и 6298 так называемых гибридов (электро и бензин). Тогда как двумя годами ранее — 96 и 1156 соответственно (в 2022 — 204 и 3056).
Для подзарядки автокаров в столице Бурятии работают четыре электрозарядных станции, две из них из категории "быстрых", т.е. для полной подзарядки достаточно 30-40 минут, на других для этого требуется 3-4 часа. Первая появилась в Улан-Удэ в 2020 году на ТРЦ "Мёд", затем открыли еще две в ТРЦ "Capital Moll" и ТРЦ "Пионер". В 2022 году заработала АЗС "Роснефть" по улице Бабушкина.
Кроме того, НК "Роснефть" в конце 2022 года установлены, но еще не введены в эксплуатацию 3 электрозаправочных станции: в Кабанском районе в Тресково и Бабушкине, и в мкр. Солдатский в городе Улан-Удэ. Данные заправки будут введены в эксплуатацию по проекту ПАО "Русгидро" на федеральных трассах и будут иметь возможность заправки автобусов.
В Бурятии заправляются самым дешевым бензином на Дальнем Востоке Напомним, с 1 января 2020 года в Бурятии владельцев электромобилей освободили от уплаты налога на транспорт.
Что касается моделей, то в Улан-Удэ нет "Теслы", большинство электрокаров — это подержанные "Ниссан Лиф". Бюджетный электромобиль 2012 года в Улан-Удэ можно купить за 400 тысяч рублей. В обслуживании — элекротроэнергия в республике регулируется и растет очень медленно, в отличие от бензина — машина выходит дешевле, даже чем малолитражки с ДВС.
Но сильные морозы и стоимость замены "батарейки", которая отпугивает большинство новых любителей сэкономить на авто, мешают взрывному росту электрокаров в республике.
При этом в соседнем регионе "лифоводов" заметно больше — почти 1,6 электромобилей в Иркутской области. По числу зарегистрированных электрокаров среди регионов России Приангарье на третьем месте.
При самом низком тарифе на свет в России, затраты на Лиф в Приангарье выйдут в 2,5 раза меньше, чем в Бурятии. При этом уровень доходов по статистике в Иркутской области заметно выше. Также на руку электромобилям играет компактность иркутской агломерации.
Лидеры — ожидаемо Москва и Приморье. Что касается новых электромобилей, то их в Бурятии и Иркутской области не покупают.
В 2022 году в России насчитывается почти 19 тыс. шт. электромобилей, сообщает агентство "Автостат". Среди моделей-лидеров в пятерку самых популярных вошли хэтчбек Nissa Leaf (12,3 тыс. шт.), седан Tesla Model 3 (1 тыс. шт.), лифтбек Porsche Taycan (837 шт.), а также кроссоверы Audi e-tron (710 шт.) и Tesla Model Y (509 шт.).На эти марки приходится 90% парка электромобилей в России.
