О планах создания дорожной компании в Бурятии поделился Алексей Цыденов во время рабочей поездки по северу республики. Глава региона посетил Муйский район, где дороги находятся в удручающем состоянии, сообщает UlanMedia (УланМедиа) со ссылкой на пресс-службу правительства Бурятии.
"Наиболее острые вопросы — это дороги. Они в Муе протяженные и дорогостоящие за счет логистики по обеспечению стройматериалами и техникой. Будем создавать дорожную госкомпанию с ориентиром, в первую очередь, на наши северные районы", — заявил Алексей Цыденов.
Протяженность региональной дороги Таксимо-Бодайбо составляет 39,9 км, дорога находится в гравийном исполнении. Ежегодно, в рамках содержания, на ней проводятся работы, однако они не могут решить проблемы повышения пропускной способности дороги. Как показали предварительные расчеты, провести дорогостоящий ремонт дороги Таксимо-Бодайбо за счет средств республиканского бюджета не представляется возможным, поэтому одним из вариантов — привлечение инвестиций за счет золотодобытчиков.
По предварительным расчетам, которые провел Минтранс Бурятии, ориентировочная стоимость работ по капитальному ремонту с гравийным покрытием составит 1,9 млрд рублей, с асфальтобетонным — более 4 млрд рублей, в том числе разработка проектной документации — 35 млн. руб.
Всего в регионе в этом году планируется привести в нормативное состояние 214 км федеральных, региональных и местных дорог. На это направят 14,2 млрд рублей.
"В целом опорная сеть автомобильных дорог Бурятии составляет более 1700 км. В настоящее время, дорог опорной сети регионального значения, отвечающих нормативным требованиям в республике 57,9%. Однако к 2027 году количество таких дорог должно быть не менее 85%, — отметил глава минтранса Александр Гоге. — К ремонту планируются региональные дороги опорной сети Улан-Удэ — Романовка — Чита, которая соединяет республику с Забайкальским краем, участки дорог Северобайкальск — Даван и Северобайкальск — Новый Уоян — Таксимо, участки автодорог регионального значения Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян (до села Баргузин)".
Также на 2023-2027 годы предусмотрено выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту 32 мостов, в том числе на региональных дорогах 21 мост и 11 мостов на местных дорогах.
В этом году продолжается ремонт дорог в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги". В целом дорожные работы будут идти в Кабанском, Еравнинском, Заиграевском, Бичурском, Прибайкальском, Баргузинском, Закаменском, Иволгинском, Тарбагатайском, Хоринском и других районах.
Из капиталоёмких объектов — масштабная реконструкция участка автодороги Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян 291-312 км и 347-360 км, а также строительство третьего моста в Улан-Удэ.
"При составлении планов дорожных работ в Бурятии особое внимание уделяют подъездам к социально значимым объектам, таким как школы и детские сады, туристическим объектам, а также дорогам, по которым проложены регулярные автобусные маршруты", — отметили в минтрансе республики.
