Крупный оператор рефрижераторных контейнерных перевозок "Дальрефтранс" (входит в Транспортную группу FESCO) выполнил второй рейс по маршруту Северного морского пути. На прошлой неделе из порта Петропавловск-Камчатский по направлению в Санкт-Петербург вышел контейнеровоз с 68 TEU рыбопродукции. Это второй каботажный рейс по линии СМП, реализованный компанией в 2023 году. В первом, июльском, "Дальрефтранс" отправил 44 TEU с Камчатки в Мурманск.
Севморпуть — кратчайший морской коридор, соединяющий Дальний Восток и западные территории России. Для некоторых северных городов это единственный способ доставки грузов. В порты Арктики чаще всего отправляют продовольствие, оборудование и топливо, а обратно — природные ископаемые и лесную промышленность.
"Дальрефтранс" отправил рефконтейнеры по трассе СМП. Фото: пресс-служба FESCO
"Развитие перевозок по трассе Северного морского пути — один из приоритетов "Дальрефтранс" на будущий год. Уже сейчас мы видим рост клиентской заинтересованности к маршруту и увеличение количества заявок на рейсы", — рассказал генеральный директор "Дальрефтранс" Андрей Гречкин.
СМП является предметом внимания и для FESCO. Группа участвует в создании Восточного транспортно-логистического узла (ВТЛУ). Он подразумевает строительство в западной части Владивостокского морского торгового порта, за причалом №16, современного глубоководного терминала с двумя причалами общей длиной 750 метров и глубинами порядка 16,5 метров. Общая площадь ВТЛУ составит 23,5 гектаров.
"Дальрефтранс" отправил рефконтейнеры по трассе СМП. Фото: пресс-служба FESCO
Восточный транспортно-логистический узел является частью проекта "Евроазиатский контейнерный транзит", реализуемого Госкорпорацией "Росатом" и направленного на создание регулярной контейнерной линии для выполнения транзитных грузоперевозок между восточной и западной частью Евразии через Северный морской путь. В ВТЛУ будет производится перевалка грузов со специализированных контейнеровозов ледового класса на суда неледового класса. Расчетная пропускная способность нового терминала составит около 10 млн тонн грузов в год. Реализация проекта ВТЛУ позволит создать более 300 рабочих мест.
"Дальрефтранс" — оператор на отечественном рынке рефрижераторных перевозок, использующий на всех направлениях только собственные активы. Компания работает в составе Транспортной группы FESCO и отвечает за перевозку температурных грузов. Ее клиентам доступны 23 морских сервиса, в том числе каботажные и внешнеторговые, а также девять железнодорожных. Годовой грузооборот "Дальрефтранс" в 2022 году составил 39 000 TEU, что на 50% больше, чем в 2021.
