Россиянам рассказали, что лечат по полису ОМС в стоматологии бесплатно
22 сентября, 20:35
Минобрнауки меняет правила приема в вузы с 2027 года
22 сентября, 19:35
Сообразить на троих: кто из экс-депутатов от Бурятии останется в Госдуме
22 сентября, 19:00
Работающим раскрыли, как законно отдохнуть подольше на 4 ноября в 2026 году
22 сентября, 18:45
Прогноз эксперта: корпоративное кредитование покажет двухзначный рост по итогам года
22 сентября, 18:35
Эксперт объяснила, какие продукты при появлении плесени нужно выкидывать целиком
22 сентября, 18:00
МВД: с 1 января 2027 года данные о детях уберут из загранпаспортов
22 сентября, 17:20
Дорогу на север Бурятии ремонтируют по кускам из-за дождей и грузовиков
22 сентября, 16:39
Школу и стадион в райцентре в Бурятии превратили место для гулянок
22 сентября, 16:19
Оплату транспорта в Бурятии ужесточили из-за зайцев
22 сентября, 15:54
В Бурятии тушат лесной пожар с человеческим фактором 
22 сентября, 15:45
"Голос кочевников" сохранил прописку в 2027 году
22 сентября, 15:00
В Бурятию из соседних регионов не пустили более 900 коров
22 сентября, 14:47
Горячие источники, улитки и лазер: в Бурятии растёт спрос на социальный туризм
22 сентября, 14:46
В Бурятии подорожает электроэнергия: сколько будем платить с 1 октября
22 сентября, 14:43

Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах

Инициатива Госдумы об унификации может ухудшить условия для пассажиров
18 января, 10:20
Общество
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 18 января. В Министерстве транспорта России считают, что текущие правила провоза ручной клади в самолетах более эффективны, чем предлагаемая единая норма для всех авиакомпаний. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.

Сейчас федеральные авиаправила гарантируют пассажиру возможность бесплатно провезти минимум 5 килограммов ручной клади. При этом авиакомпании имеют право гибко определять допустимые габариты сумок в зависимости от модели самолёта и наличия места для хранения.

В Минтрансе полагают, что действующий подход более сбалансирован. Инициатива об унификации, хотя и направлена на упрощение правил для пассажиров, может привести к противоположному результату. Она не учитывает различия в моделях самолётов и бизнес-моделях авиакомпаний, что в итоге способно ухудшить условия перевозки для многих пассажиров без реального повышения уровня безопасности или комфорта.

В Госдуме сейчас находится законопроект, внесённый в 2025 году, который предлагает запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади.

Юлия Ситникова

231610
48
5