Все профессии важны: "Ростелеком" подвел итоги всероссийского флешмоба #явлияю
17:21
Шестым кандидатом в Госдуму от Бурятии стал известный ученый-эколог
17:15
Театр из Бурятии покажет миражи Намдакова в Москве
17:02
В Бурятии пресекли браконьерскую схему по ловле омуля
16:46
Злостную алиментщицу в Улан-Удэ посадили в колонию-поселение
16:33
Дороги в Бурятии оказались хуже, чем в среднем по стране
16:16
Как в Бурятии следят за уровнем Байкала и притоками, и почему это важно для всех
16:02
Заключённые в Улан-Удэ начали делать тормозные колодки для поездов
15:40
В Бурятии подключат подключат к центральному отоплению 364 частных дома
15:30
ЛДПР требует сократить социальную поддержку мигрантов
15:10
В Улан-Удэ на улице Бабушкина взялись за третью полосу
14:46
Свалки "запрещёнки" убрали в пригороде Улан-Удэ
14:33
Экс-министр экономики Бурятии оценила введение системы контроля цен на продукты
14:14
Бурятский борец наказал соперника запретным приёмом Тайсона
14:00
Два стобалльника из Бурятии поделились лайфхаками для ЕГЭ
13:45

Жители отдалённых сёл Бурятии не могут добраться до райцентра

Без автобусов и попутчиков — нет лекарств, врачей и товаров первой необходимости
30 июля, 19:05
Общество
Без автобусов и попутчиков — нет лекарств, врачей и товаров первой необходимости Народный фронт Бурятии
Без автобусов и попутчиков — нет лекарств, врачей и товаров первой необходимости
Фото: Народный фронт Бурятии
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

UlanMedia, 30 июля. Жители улусов Цаган-Морин, Мыла, Бортой и села Баянгол в Закаменском районе Бурятии по несколько дней, а иногда и недель ждут, чтобы попасть в райцентр за 70 км. Регулярного транспортного сообщения здесь нет: рейсовый автобус отменили около 10 лет назад. Теперь всё зависит от случая — найдётся ли попутчик, будет ли у него место и совпадёт ли время. Люди ездят не для развлечения, а за жизненно важным: в аптеки и больницы. Без поездки остаются без лекарств, рассказали в Народном фронте Бурятии. 

Уроженец Баянгола Валентин Будин рассказывает: "Лет 10 назад рейсовый автобус ходил 2 раза в день, утром и вечером. Потом его отменили. Теперь поездка в районный центр — дело случая. Если найдется попутчик, если у него будет место, если время совпадет по занятости — можно будет выехать, если же нет, приходится ждать дальше. Нередки случаи, когда ожидание длится неделю".

Будин не раз обращался в администрацию района и профильные министерства. Ответили, что автобуса действительно нет, и перечислили требования к маршрутам. По данным властей, частные перевозчики отказываются работать на этом направлении — маршруты нерентабельны даже при полной загрузке автобуса. Водители требуют субсидий, но бюджет района не позволяет их выделить.

Кроме того, дорога Ехэ-Цакир — Бортой — Цаган-Морин находится в ненормативном состоянии. Это создаёт угрозу безопасности, ускоряет износ транспорта и увеличивает расходы на ремонт. Проблема типична для других районов республики, поэтому Общероссийский народный фронт запросил у Минтранса Бурятии информацию о возможностях введения нерегулируемого тарифа и юридическом закреплении зон ответственности частных перевозчиков.

231610
48
5