В РЖД принято решение отапливать пассажирские вагоны на Восточно-Сибирской железной дороге эффективными и экологически чистыми древесными гранулами. Новую технологию применят в плацкартных вагонах, используемых для перевозки пассажиров на неэлектрифицированных отрезках пути в зоне БАМа и на участке Улан-Удэ — Наушки, сообщает ИА UlanMedia со ссылкой на официальный сайт РЖД.
Новый вид топлива несколько дороже традиционного угольного (на 9–11%), но, благодаря установке автоматизированной системы его подачи в топку и экономичному использованию полученного тепла, коэффициент полезного действия от сжигания пеллетных гранул в два раза превышает показатель угольных котлов.
К тому же, пеллетное отопление является экологически безопасным. Содержание золы в гранулах подобного биотоплива минимальное (обычно не более 2–3%). При сгорании биогранулы из отходов лесозаготовочной промышленности выделяют в атмосферу ровно столько углекислого газа, сколько его было поглощено растением в процессе роста.
"Новая отопительная система на пеллетах (отдельный вид топлива из древесной биомассы) успешно зарекомендовали себя на железных дорогах центральной России. Прежде всего, новшество рассчитано на повышение уровня комфорта пассажиров",- говорится в сообщении ведомства.
