Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (УУ ЛВРЗ ) в октябре завод выпустил из ремонта 68 секций при плане в 61 секцию, тем самым установив новый исторический производственный рекорд. Эти локомотивы — двухсекционные электровозы ВЛ–80С. Напомним, в октябре прошлого года на заводе выполнен ремонт 55-ти секций. Об этом ИА SakhalinMedia сообщили в пресс-службе компании.
Всего за десять месяцев 2016 года на УУ ЛВРЗ отремонтировали 576 секций при плане в 569 секций электровоза. За аналогичный период прошлого года объём составил 476 секций. Таким образом, завод увеличил объём производства по сравнению с 10 месяцами прошлого года на 100 секций.
"Это подтверждение слаженной работы всех участков и подразделений производства предприятия. Улан-Удэнский ЛВРЗ развивается, увеличиваются объемы выполняемых работ, внедряется новое оборудование, происходит модернизация", — считает и.о. директора завода Алексей Фризен.
Справка: Улан-Удэнский ЛВРЗ – крупнейший завод среди 10 заводов, входящих в АО "Желдорреммаш". АО "Желдорреммаш" образовано в 2009 году на базе Дирекции по ремонту тягового подвижного состава ОАО "РЖД". В настоящее время компания входит в группу активов под управлением ООО "Локомотивные технологии". "Желдорреммаш" — абсолютный лидер на рынке производства запасных частей и ремонта тягового подвижного состава в России и странах постсоветского пространства. Предприятие осуществляет средний и капитальный ремонт локомотивов, гарантийное обслуживание и модернизацию локомотивов с продлением срока службы, ремонт узлов и агрегатов, производство запасных частей, разработку новых технологий ремонта.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Импортозамещающую продукцию на 500 млн рублей выпустили на ЛВРЗ в Улан-Удэ
