18 ноября 2014. На реконструкцию МАПП "Кяхта" в Бурятии из федеральной казны планируют потратить 297,3 млн рублей. Конкурс по выбору подрядчика на выполнение соответствующих работ уже разместили на сайте госзакупок. Заказчик - федеральное государственное казенное учреждение "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы". Ровно через год - 20 ноября 2015 года - МАПП будет иметь пропускную способность в одну тысячу автомобилей за сутки, а также на пропускном пункте появится здание автовокзала для пассажирского автотранспорта, пост санитарно-эпидемиологического контроля, дезинфицирующие ванны для легкового автотранспорта и автобусов, резервуар для сбора дезраствора, посты весового контроля и многое другое. Об этом ИА UlanMedia сообщает по информации официального сайта госзакупок.
Выполнение работ по реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Кяхта, Республика Бурятия должна обойтись федеральной казне в сумму не более 297,3 млн рублей. В документации конкурса указаны сроки завершения работы - с даты заключения государственного контракта до 20 ноября 2015 года.
Отметим, что размер обеспечения заявок составляет 14,8 млн рублей, размер обеспечения и исполнения контракта составляет порядка 89,2 млн рублей.
В настоящем электронном аукционе может принять участие любое юридическое лицо независимо от организационно-правовой формы, формы собственности, места нахождения и места происхождения капитала или любое физическое лицо, в том числе индивидуальный предприниматель, получивший аккредитацию на электронной площадке и предоставивший обеспечение заявки на участие в таком аукционе, вправе участвовать во всех таких аукционах, проводимых на этой электронной площадке.
Оценка экологической опасности расширения и реконструкции многостороннего автомобильного пункта пропуска "Кяхта" (МАПП), предназначенного для проведения государственного контроля пассажирского и грузового автотранспорта при пересечении государственной границы Российской Федерации с Монголией, по проекту уже выполнена.
Проектом предусматривается увеличение многостороннего автомобильного пункта пропуска "Кяхта" (МАПП) предназначенного для проведения государственного контроля пассажирского и грузового автотранспорта при пересечении государственной границы Российской Федерации с Монголией.
В настоящее время МАПП имеет по одной полосе движения на въезде и выезде из страны. Мощность пункта пропуска составляет лишь 500 автомобилей в сутки, в том числе 150 грузовых автомобилей, 320 легковых автомобилей и 30 автобусов в сутки.
После реконструкции предполагается увеличение пропускной способности МАПП путем увеличения числа полос движения. Мощность пункта пропуска составит одну тысячу автомобилей в сутки, 350 грузовых автомобилей, 600 легковых автомобилей, 50 автобусов в сутки.
Расширение и реконструкция МАПП "Кяхта" включает в себя строительство здания автовокзала для пассажирского автотранспорта, въезжающих в Российскую Федерацию, бокс для досмотра грузового автотранспорта с применением мобильного ИДК, помещения контролеров для таможенной службы и транспортной инспекции, поста санитарно-эпидемиологического контроля, дезванны для легкового автотранспорта и автобусов, резервуара для сбора дезраствора, постов весового контроля на въезде и выезде из Российской Федерации, павильонов таможенной службы, павильонов пограничной службы, КПП на въезде и выезде из Российской Федерации, навесов над павильонами таможенной и пограничной службами, помещений весового контроля и транспортной инспекции, навесов над дезинфекционными ваннами, навесов в зоне таможенного контроля грузового автотранспорта, навеса в зоне контроля автобусов, смотровых ямы, гаража стоянка на четыре грузовых автомобиля, а также дезбарьера для длинномерных грузовых машин.
После реконструкции МАПП в два раза будет увеличено число полос движения, а транспортные потоки грузового автотранспорта разделены с транспортными потоками легкового автотранспорта и автобусов.
Грузовой автотранспорт из Монголии будет въезжать через контрольно-пропускной пункт. После обязательного радиационного контроля и санитарно-карантинного контроля лиц (при необходимости) и взвешивания на весах транспортных средств будет проезжать через дезванну (при необходимости) и направляться на пункт пограничного контроля, оборудованный смотровыми ямами и эстакадами для досмотра ТС. Здесь будет производиться пограничный и иммиграционный контроль. При необходимости ТС будет направляться на пункт совместного досмотра грузового автотранспорта службой погранвойск и таможенного контроля. Затем ТС направится в зону таможенного досмотра.
Также на пункте для утилизации (сжигания) трупов некрупных животных, птиц, конфиската пищевых отходов, репараций, некачественной опасной продукции животного и растительного происхождения предусмотрена печь ИУ-32 производительностью до 100 кг/час, установленная под навесом.
Вентиляция здания автовокзала для пассажирского автотранспорта, въезжающего в Российскую Федерацию, будет приточно-вытяжная с естественным и механическим побуждением. Входные двери оборудуют электрическими воздушно-тепловыми завесами.
Напомним, как ранее сообщало ИА UlanMedia, с 14 ноября 00.00 часов жители Бурятии, впрочем, как и граждане всей России, могут выезжать в соседнюю Монголию без визы. Таким образом, в итоге договоренностей правительств двух стран, достигнутых в сентябре этого года, завершается почти 20-летняя история монгольских виз для россиян. Количество выездов в соседнюю страну увеличится, однако в какой пропорции, оценить пока трудно.
В день открытия пункта пропуска никакого ажиотажа на пограничных пунктах пропуска в Монголию из России в Бурятии не наблюдалось. По словам пограничников, и в Кяхте, и в Мондах 14 ноября был обычный "пятничный" наплыв, пропускные пункты работали в штатном режиме. Увеличится ли, и насколько поток туристов в Монголию, можно будет судить лишь позднее - не раньше, чем через две недели.
Однако со стороны Монголии в Россию устремился поток туристов на автомобилях, в итоге, как сообщил на встрече 17 ноября в правительстве Бурятии депутат Великого Государственного Хурала Монголии Л. Болд, за три неполных дня в Бурятию прибыло через МАПП "Алтан Булаг - Кяхта" более 2000 монгольских туристов.
С введением безвизового режима между Россией и Монголией поздравили друг друга представители власти Республики Бурятия и члены делегации Великого Хурала Монголии. Бурятская и монгольская стороны 17 ноября обсудили дальнейшее сотрудничество, а один из депутатов Великого Хурала Монголии стал заслуженным работником социальной защиты Бурятии.
Глава Бурятии рассказал о планах по обустройству приграничных дорог и о реконструкции самих пунктов пропуска на границе с Монголией.
"В ближайшее время завершим модернизацию дороги Улан-Удэ – Кяхта. Отдельные участки у нас уже сделаны, но есть участки, которые требуют ремонта. А есть и идеальные уже участки. Мы усиленно работаем по пункту пропуска Монды, принято решение о реконструкции этого пункта, в следующем году начнем. Мы там ведем масштабные работы по обустройству дороги. Три участка были, которые без асфальта, два участка мы уже закончили, и в будущем году примемся за те восемь километров дороги, которые примыкают непосредственно к самому пункту пропуска Монды. Таким образом, все наши транспортные подходы к Монголии будут обустроены, и люди, думаю, быстро привыкнут к тому, что у нас безвизовый режим с Монголией", - рассказал в ходе встречи Вячеслав Наговицын.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Жители Бурятии с 00.00 сегодняшнего дня могут выехать в соседнюю Монголию без визы
Никакого ажиотажа на пограничных пунктах пропуска в Монголию в Бурятии не наблюдается
Безвизовый режим с Монголией вызвал ажиотаж на границе с Бурятией с монгольской стороны
Особый режим пропуска на границе Бурятии и Монголии обсудят на федеральном уровне в России
Расширение сотрудничества с Бурятией обсудит делегация приграничного Селенгинского аймака
Свободную экономическую зону возле МАПП "Кяхта" Бурятия запустила Монголия
МАПП Кяхта-Алтан-Булаг в Бурятии работает круглосуточно с 1 июля
Введение безвизового режима между Россией и Монголией обсудили сегодня в Бурятии