В Бурятии провели 57 рейдов по проверке такси и выписали 29 штрафов
18:15
Бурятия спланировала бюджет до 2029 года и направит 3,5 млрд на развитие
18:00
ВУЗ из Улан-Удэ представил проекты по беспилотным системам на сессии "Приоритета-2030"
17:49
Россияне рассказали, как сделать онлайн-покупку страховок удобнее
17:40
В Улан-Удэ валютчика с 12 тыс. фальшивых евро оставили под стражей 
17:34
Камеры в Бурятии начнут штрафовать за телефон за рулем
17:15
В Улан-Удэ ищут дом для Зои, выброшенной с третьего этажа
16:33
Жителя Бурятии взяли со слитками золота на 10 миллионов
16:13
Бизнесмен из Бурятии заплатил 2,4 млн рублей за свинский поступок
15:50
В Улан-Удэ запустили проект "Гурбан эрдэни" для погружения в бурятский язык
15:31
В Бурятии врачи вернули слух пациентке, заменив кость на имплант
15:30
Ветер разогнал "черное небо" в Бурятии
15:18
Барный драчун сам явился в полицию Улан-Удэ
15:00
В Бурятии рыбак утопил ружье и получил штраф
14:38
В сёлах Кяхтинского района открыли доски памяти участников СВО
13:50

Развивать внутренние водные пути в Бурятии будут только за средства федерального бюджета

По словам главы Федерального агентства морского и речного транспорта Андрея Давыденко, переход к такому способу финансирования продлится до 2017 года
5 августа 2014, 10:00
Бизнес

Развивать и содержать внутренние водные пути в Бурятии и других регионах страны будут только за счет средств федерального бюджета. Как рассказал на совещании членов Морской коллегии при Правительстве РФ руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Давыденко, переход к такому способу финансирования продлится до 2017 года, сообщает ИА UlanMedia.

- Такая мера обеспечит безопасность судоходства, повысит транспортную доступность удаленных регионов и приведет параметры внутренних водных путей к нормативным, - заявил он.

По словам министра транспорта РБ Сергея Козлова, развивать их самостоятельно - без государственной поддержки и при дефицитном бюджете – зачастую становится для субъектов непосильной задачей. Между тем, состояние причалов, набережных и речного транспорта повсеместно оставляет желать лучшего - их износ достигает 80%.  Туристический же поток, напротив, с каждым годом растет – например, в Бурятии он сейчас составляет 1,6 млн человек.

- 100% финансирование позволит модернизировать технику, улучшить портовую инфраструктуру, увеличить провозные мощности и сформировать экономически выгодные маршруты движения, что особенно актуально для Сибири и Дальнего Востока, имеющих множество населенных пунктов, к которым можно добраться лишь по воде, - резюмировал он.

84181
48
57
поделиться