Как считает большинство участников опроса на нашем сайте, жители Кабанского района не остановятся на региональном уровне и готовы идти дальше в защите своего права на электрички, сообщает ИА UlanMedia.
Варианты ответа "Население, оставшееся без пригородного сообщения, пойдет на акции протеста, возможно, перекроют железную дорогу" (21%) и "Местное население постарается вывести проблему на федеральный уровень: обратится в федеральные СМИ, напишет обращение к федеральным властям" (17%) набрали в совокупности 38% голосов посетителей сайта. Таким образом, в том, что борьба за электрички продолжится, уверено большинство проголосовавших.
В то же время, 23% проголосовавших считает, что ситуация не изменится, и правительство республики продолжит сокращать движение электропоездов.
Есть среди наших читателей и пессимисты. Так, 17% проголосовавших считают, что электрички отменят совсем, а Байкальской пригородной пассажирской компании придется уйти из Бурятии.
Верят в то, что жителям района удастся переломить ситуацию и движение электричек будет восстановлено, лишь 9% проголосовавших. Столько же человек считают, что сторонам удастся договориться и найти компромиссное решение.
Не определились с ответом 7% проголосовавших.
Напомним, что противоречия, возникшие из-за отмены электричек уже привели к недовольству граждан. Так, в ходе общественных слушаний, проведенных общественной палатой Бурятии, выяснилось, что по мнению жителей Кабанского района, электрички - более безопасный и надежный вид транспорта. Впрочем, эту уверенность подкрепил и прошедший на прошлой неделе снегопад, в результате которого движение в районе ст. Выдрино было ограничено. В настоящее время движение электропоездов частично восстановлено, теперь электричкой смогут пользоваться учащиеся школы-интерната, которые могли вовсе остаться без образования.
Тем не менее, несмотря на мнение местных депутатов о том, что существующая транспортная инфраструктура явно недостаточна, Минтранс республики считает, что причин для беспокойства нет. Скорее всего, без электричек жители Бурятии все-таки останутся, поскольку в бюджете республики на 2014 год, принятом в первом чтении, на пригородное железнодорожное сообщение не заложено ни копейки, хотя вопрос о пригородном железнодорожном сообщении на прошедшей 5 декабря сессии Народного Хурала Бурятии все же поднимался.
