Новое расписание движения электропоездов по маршруту Выдрино-Мысовая облегчило жизнь учащимся школы-интерната в Танхое, остальных жителей района нововведение практически не коснулось. Об этом сообщил ИА UlanMedia директор школы-интерната №21 Николай Георгиевич Воскобойников.
- Оставили один рейс в пятницу от Выдрино до Мысовой, чтобы увезти наших воспитанников, 80 школьников, и в воскресенье с Мысовой до Выдрино, чтоб привезти в восточную, нашу, сторону, вот и все. Если все остальное отменили, то этот вопрос решился. Для детей восстановили два рейса: в пятницу, чтоб уехали, и в воскресенье, чтоб вернуться смогли, и все, больше ничего не восстановлено, - сообщил Николай Георгиевич.
Напомним, что движение электропоездов было восстановлено в пятницу, 22 ноября. До этого, в связи с отсутствием заявки от Минтранса Бурятии, железнодорожное сообщение между Бурятией и Иркутской областью было сокращено с 15 ноября.
Такое решение властей вызвало волну гнева среди жителей населенных пунктов, оставленных без связи с "большой землей". Так, на встрече с руководством Байкальской пригородной компании, которая осуществляет перевозки в Бурятии и Иркутской области, жители даже заявили, что хотели бы жить в Иркутской области.
Отмена электрички могла оставить без образования детей из школы-интерната в Танхое. С отменой электрички ребятам пришлось бы пересесть на маршрутки и рисковать жизнью по пути с остановки на федеральной трассе до своих населенных пунктов без сопровождения, в темное время суток и холодное время года.
Решение об отмене электричек также могло "отрезать от жизни" и жителей поселков и деревень, которые расположены на перегоне между Мысовой и Выдрино. В настоящее время жители населенных пунктов ездят в Бабушкин в ЗАГС, больницы и полицию. Во многих деревнях нет собственных магазинов, а отдаленность населенных пунктов от дороги составляет 2-4 км. Зимой дороги до деревень не чистятся из-за отсутствия тяжелых грейдеров.
Однако и сейчас решение властей республики о не предоставлении субсидий на пригородные перевозки на следующий 2014 год, а также отсутствие заявки от министерства транспорта может оставить без электричек жителей Бурятии. В следующем году, согласно бюджету, который был принят в Народном Хурале в первом чтении 5 ноября, на пригородные перевозки, как и в текущем году, не заложено ни рубля.
Читатели ИА UlanMedia могут поделиться своими предложениями и пожеланиями по работе электричек c генеральным директором БППК Игорю Милостных в рамках идущей на нашем сайте интернет-конференции "Пригородные перевозки: что ждет пассажиров в 2014 году".
