Школьница из Бурятии с облачным именем стала главной красавицей "Алтарганы-2026"
4 июля, 23:05
Борец из династии чемпионов выиграл УАЗ Патриот на Алтаргане в Улан-Удэ
4 июля, 22:36
В 2028 году международный фестиваль "Алтаргана" примет Иркутская область
4 июля, 18:08
Забайкальский лучник выиграл "Алтаргану" спустя 10 лет после победы отца
4 июля, 17:58
Бурятская телепрограмма "Радар Спорт" вошла в ТОП-3 медиапроектов страны
4 июля, 17:55
В Улан-Удэ наградили победителей творческих конкурсов "Алтарганы-2026"
4 июля, 17:18
Самым сильным костоломом "Алтарганы-2026" стал 15-летний монгол
4 июля, 16:50
Министр экономики Бурятии вручил дипломы будущим экономистам и управленцам
4 июля, 16:50
В Улан-Удэ на Алтаргане наградили мастеров по дереву, металлу и камню
4 июля, 16:40
"Роснефть" в Бурятии заработала круглосуточно
4 июля, 15:30
В Улан-Удэ 100-тысячному посетителю "Тропы здоровья" подарили велосипед
4 июля, 14:40
Ущерб от кибермошенников в Бурятии превысил 194 миллиона рублей
4 июля, 13:50
Фоторепортаж Имя главной красавицы "Алтарганы-2026" назовут в Улан-Удэ
4 июля, 13:10
В Улан-Удэ внедорожник насмерть сбил пешехода
4 июля, 12:40
За золото бухэ барилдаан Алтарганы в Улан-Удэ бьются олимпийский чемпион и призер Евро
4 июля, 12:26

Аэротакси планируют запустить в России в 2025 году

Сейчас идет процесс сертификации модели данного средства передвижения
Такси Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia
Такси
Фото: Кирилл Роткин, ИА IrkutskMedia

Российские разработчики беспилотного аэротакси Hover планируют осуществить первые коммерческие полеты в 2025 году. Сейчас идет процесс сертификации модели данного средства передвижения в качестве гражданского воздушного судна, пишет ИА IrkutskMedia. 

"В данном случае речь идет о применении в коммерческих целях аэротакси, которое будет передвигаться на высоте до 150 метров с максимальной скоростью до 200 километров в час и перевозить двух пассажиров. Особо нового здесь ничего нет — по сути дела летательный аппарат представляет собой большой квадрокоптер, который, используя энергию аккумулятора, может находиться в воздухе примерно 40 минут, за это время он может фактически переместиться в районе 100 километров. Насколько я знаю, подобные разработки активно ведутся в Китае, Корее, Японии. Летательные аппараты такого типа в частном порядке появились лет 15 назад", — сказал в эфире радио Sputnik генеральный директор компании "Альянс Авиационных технологий Авинтел" Виктор Прядка. 

Он также подчеркнул, что важно проработать систему безопасности летальных аппаратов и инфраструктуру для их обслуживания. 

"Самое главное — проработать систему безопасности как самого летательного аппарата, аэротакси, так и линий, на которых они будут эксплуатироваться. Если речь идет о крупных городах, высота 150 метров позволяет обходить многие строения, но линии должны быть проложены соответствующим образом, чтобы была возможность безопасно совершить аварийную посадку в случае отказа техники. Нужны будут зарядные станции, и должны быть предусмотрены площадки, как это сделано с вертолетами", — перечислил Виктор Прядка.

По его словам, аэротакси в России могут стать массовым явлением, однако не в ближайшие пять-семь лет. Это, в том числе связано со стоимости перевозки. Изначально планировалось, что километр будет стоить 20 рублей, а сейчас уже речь идет о 200 рублях. Скорее всего, по мере сертификации и запуска в серийное производство стоимость может возрасти. 

227901
48
5