В Бурятии возбуждено дело из-за отключения воды в селе Озёрный
20:38
Банк ДОМ.РФ: проекты КРТ — один из ключевых инструментов развития городов Дальнего Востока
18:30
Данные ЦБ: СберСтрахование занял первое место по страхованию имущества граждан
18:15
Зампред Байкальского банка рассказал в эфире радио, как законно справиться с долгами
17:45
Вознаграждение до 10 тыс. рублей выросло за донос на пьяного водителя в Бурятии
17:40
В Улан-Удэ прошли учения по тушению лесного пожара
17:21
Генпрокуратура России восстановила права жителей Бурятии после личного приема
17:00
Горняк погиб в шахте в Бурятии
16:43
В Бурятии возобновили агрономические семинары для фермеров
16:20
В Бурятии закрыли первую ледовую переправу
16:00
В Улан-Удэ пенсионерка предложила "поднять пешеходов над дорогой"
15:40
Студенты Бурятского госуниверситета – в ТОП-200 молодых айтишников России и СНГ
15:20
ВТБ: Женщины чаще выступают доверенными лицами в защите банковских операций близких
15:00
В Бурятии футбол сыграли на льду Байкала
15:00
В Улан-Удэ объявлено штормовое предупреждение
14:45

Россиянам станет сложнее покупать китайские автомобили

Цены и сроки доставки китайских подержанных авто вырастут из-за новых правил
18 ноября 2025, 17:25
Общество
Китайские автомобили могут подорожать в России Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Китайские автомобили могут подорожать в России
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 18 ноября 2025. Китайские подержанные автомобили могут подорожать, а сроки доставки машин вырастут с 1 января 2026 года. Эксперты объясняют, что все дело в новых правил экспорта.

Власти Китая с 1 января 2026 года вводят ограничения на экспорт подержанных автомобилей. В первую очередь они затронут новые машины, которые перепродают под видом подержанных авто. При продаже такого автомобиля экспортеру придется предоставить подробный отчет о стране, в которую отправляется машина. В документе должна быть информация о сервисных центрах, в которые может обратиться покупатель для обслуживания.

Главный редактор "За рулем" Максим Кадаков объяснил, что китайские власти решили прикрыть лазейку для недобросовестных автопроизводителей. Они продавали новые автомобили на экспорт под видом подержанных для того, чтобы показать хорошие продажи внутри страны. Это позволяло компаниям получать льготы от правительства КНР, отметил эксперт.

Представитель японской экспортной компании HSS на территории РФ Никита Колесников добавил, что Китай также задумался и о защите бренда китайских авто. Дело в том, что продажи в другую страну неадаптированных автомобилей без гарантий и сервисного обслуживания подрывают авторитет у всех китайских марок машин.

Для россиян это означает, что с рынка могут уйти маленькие и средние китайские автопроизводители, а вот крупные компании усилят свои позиции, считают эксперты. При этом часть китайских автомобилей может подорожать, а средний срок доставки возрастет, пишут "Известия". 

231610
48
5