В Бурятии стартовали Всероссийские соревнования по стрельбе из лука
10 января, 19:02
Устроивший ДТП с пострадавшими детьми в Бурятии водитель был пьян
10 января, 17:27
Труп мужчины с ожогами нашли в колодце в Улан-Удэ
10 января, 15:50
Четыре дачи сгорели в Северобайкальске
10 января, 14:38
В Бурятии родился седьмой ребенок в многодетной семье
10 января, 13:05
Двое детей пострадали в столкновении машин в Бурятии
10 января, 11:20
В Бурятии почтили память героя СВО хоккейным турниром
10 января, 11:01
В Улан-Удэ произошла крупная коммунальная авария
10 января, 10:25
Глава СКР взял на контроль проверку по травме подростка в Бурятии
10 января, 10:10
Погода в Бурятии: морозы и ветер, на юге — снег
10 января, 08:31
Житель Иркутска сделал предложение избраннице на сцене драмтеатра
9 января, 18:25
Зачем оформлять больничный, даже если заболели во время праздников
9 января, 18:25
Снимать квартиру в 2026 году станет дороже
9 января, 17:25
Из-за куртки на экзамене по ПДД мужчину ждет суд
9 января, 15:50
Полицейские в Бурятии помогли восстановить документы семье, у которой сгорел дом
9 января, 15:14

Дорогу вдоль Байкала могут продлить до севера Бурятии

Для этого нужно разработать ПСД
20 ноября 2025, 14:07 Общество #Эх, дороги
Дорогу до Нового Уояна придется ждать долго минтранс Бурятии
Дорогу до Нового Уояна придется ждать долго
Фото: минтранс Бурятии
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

UlanMedia, 20 ноября 2025. Жители Северобайкальского района Бурятии пока не дождутся асфальтированной дороги до Нового Уояна: на участке с 497-го по 737-й километр отсутствует проектно-сметная документация из-за нехватки финансирования. Об этом сообщил Минтранс республики.

Трасса Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян — единственная круглогодичная сухопутная связь четырёх северных районов Бурятии со столицей. Реконструкция идёт с 2003 года. За это время уже отремонтировано более 140 км из 720. В 2024 году заасфальтировали 13 км, отремонтировали 6 мостов и 26 водопропускных труб. Приоритет отдают участкам с туристическим значением — например, ведущим к Забайкальскому нацпарку и Баргузинскому дацану.

Однако северный участок остаётся гравийным. Его строительство требует серьёзных вложений, которых нет в республиканском бюджете. В министерстве надеются на федеральные средства, но пока ответа нет. Эксперты подчёркивают: отсутствие дороги тормозит освоение месторождений нефрита, барита и хромовых руд в регионе.

Дополнительную сложность создаёт экологическое законодательство: участки до 360-го км проходят через Центральную экологическую зону Байкальской природной территории, где запрещены сплошные рубки. Для БАМа и Транссиба этот вопрос могут решить через поправки в федеральный закон об охране Байкала, но для дороги решения пока нет.

231610
48
5