Пенсионерка не вернулась домой: в Бурятии объявлен розыск
08:42
Тёплый день и прохладная ночь — погода в столице Бурятии
08:17
В России оформили первую электронную грузовую авианакладную
17 августа, 19:15
Учительница из Бурятии прошла мастер-класс в Царском Селе
17 августа, 18:00
Байкал, богослужения и кино: в Бурятии стартует фестиваль духовности
17 августа, 17:13
Как сделать книгу другом ребёнка? Бурятия ищет ответ
17 августа, 17:01
В Бурятии ввели запрет на вылов омуля во время нереста: как не получить уголовку
17 августа, 16:46
Бурятские врачи вернули подвижность женщине с тяжёлым артрозом
17 августа, 16:30
Валерий Фальков пригласил представителей Малайзии принять участие в ВЭФ–2026
17 августа, 16:20
Бомбардир из Улан-Удэ оформил покер в Красноярске
17 августа, 16:15
В Бурятии назвали тех, кто получает зарплату выше среднероссийской
17 августа, 16:00
В Бурятии напомнили о штрафах для "свиней на колесах" 
17 августа, 15:48
В селе, снабжавшем Бурятию кирпичом, усилили LTE
17 августа, 15:47
В Бурятии спасли многодетную маму от нищеты и сожителя-наркомана
17 августа, 15:32
Полицейские из Бурятии отправились на службу на Северный Кавказ
17 августа, 15:17

Мастер по ремонту назвал сумму, и у меня отвисла челюсть: почему нельзя нажимать "Пуск" на стиралке дважды подряд

Тематическое фото ИА KrasnodarMedia
Тематическое фото
Фото: ИА KrasnodarMedia

Многие думают: стиралка новая, мощная, пусть работает без остановки — сначала одну партию белья, потом сразу вторую". Это ошибка, которая может стоить очень дорого. Об этом сообщает ИА UlanMedia (УланМедиа).

Что происходит внутри машины?

Во время стирки мотор и нагреватель (ТЭН) сильно раскаляются — до 100–120 градусов. Металл расширяется, всё работает на пределе. Машине нужно время, чтобы остыть. Если запустить её снова через 5 минут, она просто не успевает "выдохнуть". 

Больше всего страдают подшипники. Они держат барабан, и им нужна смазка. При нормальной работе смазка остаётся на месте. Но без паузы она нагревается, становится жидкой, как вода, и вытекает. А резиновая защита от влаги из-за постоянной жары теряет упругость и перестаёт работать.

Вода попадает внутрь, подшипники ржавеют и разрушаются. Сначала машина гудит при отжиме, потом стучит, скрежещет. В итоге барабан может заклинить. Замена подшипников — очень сложная и дорогая работа, иногда по цене как новая машина. 

Страдает и нагреватель (ТЭН). На нём всегда образуется накипь. Но когда он не успевает остыть, накипь растёт в два раза быстрее. Толстый слой не даёт теплу уходить в воду, ТЭН перегревается и ломается. А ещё может перегреться плата управления — её замена стоит 5–7 тысяч рублей.

Вывод: дайте машине отдохнуть хотя бы 20–30 минут между стирками. Это сохранит подшипники, нагреватель и ваш кошелёк.

Эдуард Старостенко, мастер по ремонту бытовой техники с большим стажем, в интервью телеканалу "Санкт-Петербург" (18+) объяснил:

Современные стиральные машины требуют более бережного обращения, чем старые. Почему? Потому что производители стали экономить на материалах. Теперь внутри много пластиковых деталей, особенно тех, которые движутся и трутся. Пластик боится перегрева и быстрее изнашивается.

Кроме того, слабое место современных машин — сливной насос. Если поставить вместо него качественную деталь, техника прослужит намного дольше. А на дешёвых запчастях долго не протянет.

Ранее, мы рассказывали, как убрать застарелый нагар со сковородок без грамма химии

190139
48
64