Машиностроительный завод с Волги поможет развивать туризм на Байкале
18:11
Погода бьёт рекорды: в Бурятии объявлен "грозовой" период
17:36
Священник совершил литургию для осуждённых в колонии Бурятии
16:47
Дом героя-пограничника защитили от ветра в Улан-Удэ
16:25
На Байкале может появиться скоростной межрегиональный маршрут
16:01
Студент создал "умный" софт для надёжного света в Бурятии
15:47
Синоптики объяснили, кто отравлял воздух в Бурятии в середине лета 
15:30
Электромонтёры из Бурятии победили на международном конкурсе
15:15
Волонтёры из Бурятии благоустроили госпиталь в Ростове-на-Дону
15:03
Раз в семь лет: в нацпарке в Бурятии поймали цветение "орхидеи-хитреца"
14:30
Бурятия и Забайкалье лидируют по добыче россыпного золота в 2025 году
14:16
Дмитрий Харатьян обсудил с педагогами ЕАО вопросы духовно-нравственного воспитания 
14:10
Бурятия получит 1450 тонн дизеля для уборочной кампании
13:36
Творчество помогает ветеранам СВО вернуться к мирной жизни в Бурятии
13:18
Мать погибшего участника СВО получила компенсацию за командировку
13:01

На Байкале может появиться скоростной межрегиональный маршрут

Минтранс планирует запустить перевозки между Иркутском и Северобайкальском к 2030 году
Тематическое фото Наталия Раткевич, ИА IrkutskMedia
Тематическое фото
Фото: Наталия Раткевич, ИА IrkutskMedia

UlanMedia, 20 августа. Минтранс РФ рассматривает возможность запуска скоростных речных перевозок по Байкалу в рамках расширения сети маршрутов «Речные магистрали». Новые направления могут связать Иркутск, Листвянку, Ольхон и Северобайкальск уже к 2030 году.

«Минтрансом России и Росморречфлотом ведется совместная работа по активному использованию потенциала речных артерий и расширению сети маршрутов речных перевозок», — сообщили в министерстве.

Помимо байкальского направления, до 2030 года планируют добавить маршруты Ульяновск — Саратов, Саратов — Астрахань и Ростов-на-Дону — Азов. Работа также ведётся над запуском скоростных перевозок по Амуру.

Сегодня на Байкале уже действуют регулярные, туристические и социально значимые маршруты. В 2025 году здесь начали использовать два новых катамарана — «Селенга» и «Сарма». Они вмещают по 148 пассажиров, развивают скорость до 65 км/ч и способны пройти около 1 тыс. км без дозаправки. Эти суда изначально планировалось задействовать на направлении Иркутск — Северобайкальск.

По итогам навигации 2025 года водным транспортом на Ангаре и Байкале воспользовались около 739 тыс. пассажиров. Однако большинство перевозок остаются сезонными и сосредоточены в южной и центральной частях озера. Навигация для маломерных судов открылась 15 мая, а паромная переправа Сахюрта — Ольхон заработала ещё 27 апреля.

Для запуска устойчивого скоростного сообщения потребуется модернизация причальной инфраструктуры, субсидирование социально значимых рейсов и адаптация судов к суровым погодным условиям Байкала.

Проект «Речные магистрали» стартовал в 2023 году с участка Волги от Городца до Ульяновска. К 2026 году число скоростных маршрутов выросло до 27. Среди новых — рейсы до Ярославля, Ивановской области, Чувашии и по Каме из Перми в Удмуртию. По субсидируемым направлениям планируют перевезти около 60 тыс. пассажиров — почти вдвое больше, чем в 2025 году.

Цель проекта — повысить транспортную доступность регионов, разгрузить дороги, поддержать туризм, создать рабочие места и обеспечить заказами судостроительные предприятия.

227900
48
5