"Хайнань стал ближе: год прямых чартеров из Улан‑Удэ
10 октября, 18:45
Вальс автобусов в Улан‑Удэ: конкурс водителей в разгаре
10 октября, 17:35
В Бурятии мужчина задушил дядю, а на суде сказал, что хотел ему помочь
10 октября, 16:37
Удар кухонным ножом: женщине в Улан-Удэ дали 2 года за ранение мужа
10 октября, 15:50
В Бурятии открылся центр "ФудБиоАгроТех"
10 октября, 14:40
Жительница Улан‑Удэ оштрафована за нападение на полицейского
10 октября, 13:49
50 общественных пространств благоустроят в Бурятии в 2027 году
10 октября, 12:37
Пенсионер из Бурятии лишился 150 тыс. рублей из‑за фейковой продажи грузовика
10 октября, 11:43
Военнослужащий из Бурятии восстановил связь под угрозой FPV‑дронов
10 октября, 10:33
12 молодых хирургов пришли на работу в РКБ им. Семашко
10 октября, 09:21
Облачно с прояснениями и осадками: что ждать от погоды в Бурятии
10 октября, 08:00
В Бурятии выявили почти 78 тыс. участков в зонах затопления
9 октября, 18:40
В селе Бурятии открыли обновлённую улицу Российская
9 октября, 18:00
Более 12,5 тыс. детей отдохнули в лагерях Улан-Удэ этим летом
9 октября, 17:39
Народной артистке РФ Дариме Линховоин — 75 лет
9 октября, 17:22

На Байкале может появиться скоростной межрегиональный маршрут

Минтранс планирует запустить перевозки между Иркутском и Северобайкальском к 2030 году
Тематическое фото Наталия Раткевич, ИА IrkutskMedia
Тематическое фото
Фото: Наталия Раткевич, ИА IrkutskMedia

UlanMedia, 20 августа. Минтранс РФ рассматривает возможность запуска скоростных речных перевозок по Байкалу в рамках расширения сети маршрутов «Речные магистрали». Новые направления могут связать Иркутск, Листвянку, Ольхон и Северобайкальск уже к 2030 году.

«Минтрансом России и Росморречфлотом ведется совместная работа по активному использованию потенциала речных артерий и расширению сети маршрутов речных перевозок», — сообщили в министерстве.

Помимо байкальского направления, до 2030 года планируют добавить маршруты Ульяновск — Саратов, Саратов — Астрахань и Ростов-на-Дону — Азов. Работа также ведётся над запуском скоростных перевозок по Амуру.

Сегодня на Байкале уже действуют регулярные, туристические и социально значимые маршруты. В 2025 году здесь начали использовать два новых катамарана — «Селенга» и «Сарма». Они вмещают по 148 пассажиров, развивают скорость до 65 км/ч и способны пройти около 1 тыс. км без дозаправки. Эти суда изначально планировалось задействовать на направлении Иркутск — Северобайкальск.

По итогам навигации 2025 года водным транспортом на Ангаре и Байкале воспользовались около 739 тыс. пассажиров. Однако большинство перевозок остаются сезонными и сосредоточены в южной и центральной частях озера. Навигация для маломерных судов открылась 15 мая, а паромная переправа Сахюрта — Ольхон заработала ещё 27 апреля.

Для запуска устойчивого скоростного сообщения потребуется модернизация причальной инфраструктуры, субсидирование социально значимых рейсов и адаптация судов к суровым погодным условиям Байкала.

Проект «Речные магистрали» стартовал в 2023 году с участка Волги от Городца до Ульяновска. К 2026 году число скоростных маршрутов выросло до 27. Среди новых — рейсы до Ярославля, Ивановской области, Чувашии и по Каме из Перми в Удмуртию. По субсидируемым направлениям планируют перевезти около 60 тыс. пассажиров — почти вдвое больше, чем в 2025 году.

Цель проекта — повысить транспортную доступность регионов, разгрузить дороги, поддержать туризм, создать рабочие места и обеспечить заказами судостроительные предприятия.

227900
48
5