UlanMedia, 22 августа. Фотограф, режиссёр и путешественник Станислав Толстнев начал новую экспедицию по Байкалу на увеличенном тримаране. Его цель — показать озеро не как спокойную туристическую достопримечательность, а в его настоящем обличье: с холодом, дрейфующими льдинами, сильным ветром и бушующей водой. На борту — команда из пяти человек, жилой модуль и всё необходимое для съёмок в открытом море в течение двух-трёх недель.

Фотограф и режиссёр исследует озеро в дикой стихии. Фото: соцсети С. Толстнева
«Тримаран в этот раз будет другой, больше. Баллоны, палуба, жилой модуль — всё больше. Размер практически небольшой яхты. Длительность поездки около 2–3 недель», — написал Толстнев в соцсетях. Такое судно даёт команде больше возможностей: можно взять с собой оборудование, запасы еды и воды, устроить ночёвку вдали от берега и ждать нужного света или погоды для кадра.
Первый день выдался идеальным. Команда забрала участников в Листвянке и при слабом ветре дошла до бухты Песчаная. Но уже к 17 августа прогноз резко ухудшился. «Катера отменили рейсы», — отметил Толстнев. Риск показался слишком большим, и команда решила выйти в море днём раньше.

Фотограф и режиссёр исследует озеро в дикой стихии. Фото: соцсети С. Толстнева
Волна начала расти у Большого Голоустного — до 1,5 метра. Ночевали за мысом перед Большими Котами. Ночью ветер «разошёлся не на шутку». Утром море «кипело», но направление ветра оказалось попутным. Это стало неожиданным подарком: одна из участниц, Елена, должна была вернуться на работу уже на следующий день, и выход в море был обязателен.

Фотограф и режиссёр исследует озеро в дикой стихии. Фото: соцсети С. Толстнева
И тут проявилось главное преимущество тримарана: «Он почти не чувствует волн! Ощущение — как на надувном матрасе». На подъёме скорость падала до 8–9 км/ч, на спуске — разгонялась до 13–14 км/ч, «как на серфе». При этом чай на борту не расплёскивался, посуда не падала, а участники даже вылезли на палубу загорать. Вода заливалась на палубу, но тут же стекала. «Запас по ветру и волне явно есть (подчёркиваю: ПОПУТНЫХ!)», — добавил Толстнев.

Фотограф и режиссёр исследует озеро в дикой стихии. Фото: соцсети С. Толстнева
Снятое на телефоны видео не передаёт настоящей высоты волн — «там лишь рябь». Только с берега через телеобъектив можно увидеть мощь моря. По пути команда не встретила ни одного катера — только один большой корабль. Волны с грохотом разбивались о скалы, поднимая брызги в небо.
Дважды судно останавливалось за мысами для пережидания шторма.
«Привязываем нос и корму, тримаран лишь покачивается на волнах. Баллоны трутся о камни, но на них — полиуретановая броня, поэтому не переживаю. Какое ещё судно позволит такие вольности? — написал фотограф.

Фотограф и режиссёр исследует озеро в дикой стихии. Фото: соцсети С. Толстнева
Снимки со звёздами, которые он опубликовал, сделаны именно в ту ночь: 30-секундная выдержка, волны на фото размыты движением.
Толстнев много лет документирует Байкал в разных состояниях — от прозрачного зимнего льда с замёрзшими пузырьками метана до весеннего пробуждения северных бухт. В прошлом ради съёмок нерпы он дрейфовал среди льдин и ночевал на надувном тримаране. Эти материалы легли в основу документального фильма «За кромкой льда». Экспедиции велись два года, а ключевой точкой маршрута стали Ушканьи острова — важнейшее место обитания байкальской нерпы.
Новая экспедиция на большом тримаране — логическое продолжение многолетнего проекта. Теперь фотограф сможет провести в пути несколько недель и запечатлеть Байкал не только в тишине, но и во время настоящего шторма — таким, каким его видят лишь немногие.