UlanMedia, 2 сентября. Бурятия начнёт сборку грузовых автомобилей на электрическом ходу — такого производства в России ещё не существует, сообщил глава Бурятии Алексей Цыденов.
Первые две машины планируют собрать уже в сентябре. Соглашение о запуске проекта подписали на XI Восточном экономическом форуме между правительством Бурятии, компанией "Байкалавтотрак" и китайской "Хуаньцю Тунлянь".
В планах — поэтапная локализация компонентов, включая кооперацию с российскими предприятиями по электродвигателям и аккумуляторам.
"Это эксклюзивный и очень важный для Бурятии проект", — отметил Алексей Цыденов.
Проект промышленного парка "БайкалАвтоТрак" в Улан‑Удэ был представлен на федеральном уровне в августе 2026 года как часть инвестиционных проектов Бурятии. Объём инвестиций заявлен на уровне около 12 млрд рублей, реализация запланирована до 2036 года. На территории промпарка предусмотрены: крупноузловая сборка спецтехники, производство комплектующих, площади для сопутствующих производств и экспоцентр для демонстрации готовой продукции.
Минпромторг прогнозирует, что к 2028 году доля электрогрузовиков в парке коммерческого транспорта достигнет 5–7% (сейчас менее 1%). Основной спрос сконцентрирован во внутригородской и пригородной логистике (продовольствие, непродовольственные товары, мебель, бытовая техника, стройматериалы), а также растёт интерес со стороны коммунальных служб и фармацевтической логистики. Ключевые барьеры — цена техники (в 2026 году стоимость тягачей и самосвалов может вырасти минимум на 21% из‑за изменений утильсбора), зарядная инфраструктура за пределами крупных агломераций и климатические ограничения для дальнобойных плеч.
