Третий мост в Улан-Удэ вновь остался без подрядчика: что будет дальше
18:06
МТС включила LTE в Белоозерске, селе где наблюдают за краснокнижными птицами
16:45
В понедельник на дорогах Бурятии поймали 15 пьяных водителей
16:28
В Бурятии изменили правила регионального маткапитала для многодетных
16:04
В Улан-Удэ студентов бесплатно учат превращать идеи в стартапы
15:30
"Ключ" — миллионер: к сервису управления домом от "Ростелекома" подключен уже 1 млн домов
15:06
Медведи в Бурятии стали реже выходить к людям: начался период залегания в спячку
15:00
В Бурятии жильцы многоэтажки мерзнут в квартирах и борются с потопом подвала
14:22
В Улан-Удэ на "Мемориале Победы" открыли детскую площадку
14:15
Россияне стали чаще планировать поездки по стране ради культурной программы
14:12
В Улан-Удэ запустили школу спецназа для молодых медсестёр
14:00
Дефицит бюджета Бурятии в 2027 году увеличится до 10,7 млрд рублей
13:30
Половина жителей Бурятии ищут идеальную подработку
12:49
В Бурятии отметят сошествие Будды Шакьямуни из мира 33 небожителей
12:21
Житель Бурятии получил 4 года колонии за нападение на полицейского с камнем
11:47

Центробанк повысит территориальный коэффициент по ОСАГО в Бурятии

Повышение тарифовов коснется автовладельцев в 31 субъекте РФ, для водителей Московской и Ленинградской областей цены останутся прежними
21 марта 2014, 12:20
Общество

Центробанк нашел способ увеличить сборы страховщиков по ОСАГО без тотального повышения тарифов - проект мегарегулятора предлагает повысить территориальные коэффициенты в 31 субъекте РФ, в том числе и в Бурятии. Автовладельцев Москвы и Санкт-Петербурга повышение тарифов не коснется, но для водителей Дальнего Востока приготовлен рост цен по ОСАГО более чем в 1,5 раза, сообщает ИА UlanMedia со ссылкой на kommersant.ru.

Страховщики по-прежнему считают, что этого недостаточно и стоит увеличить тарифы для всех.

Базовые ставки остаются на месте: для физлица—владельца легкового автомобиля 1980 рублей, для юрлица — 2375 рублей. Мегарегулятор предлагает повысить территориальные коэффициенты в Адыгее, Башкортостане, Бурятии, Республике Марий-Эл, Мордовии, Татарстане, Удмуртии, Хакасии, Чувашии, Камчатском крае, Амурской, Архангельской, Владимирской, Волгоградской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Кемеровской, Кировской, Курганской, Курской, Липецкой, Мурманской, Нижегородской, Оренбургской, Пензенской, Томской, Ульяновской, Челябинской, Ярославской областях и Ненецком АО.

При этом для автовладельцев Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области территориальный коэффициент остается на уровне двух.

По оценкам аналитиков агентства "Прайм", среди городов с наиболее существенным увеличением регионального коэффициента оказались Казань (повышение с двух до 2,3), Петропавловск-Камчатский (рост с 1,1 до 1,9), Благовещенск (с 1,4 до 2,1), Иваново (с 1,8 до 2,4), Ульяновск — (с 1,4 до 2,1), Челябинск (с двух до 2,4) и Мурманск с максимальным коэффициентом в 2,5 против 1,7 ранее.

"В большинстве городов изменение территориального коэффициента приведет к не очень существенному удорожанию стоимости ОСАГО: рост составит от 6% до 20%,— говорится в исследовании "Прайм".— В то же время в некоторых городах автолюбителям придется платить за страховку гораздо дороже. Так, жителям Петропавловска-Камчатского придется выложить за полис на 73% больше, чем сейчас".

Официальная позиция страхового лобби оказалась весьма сдержанной. Как заявили в пресс-службе РСА, разработка проекта изменений региональных коэффициентов — "важный и давно ожидаемый всем страховым сообществом шаг по стабилизации ситуации в ОСАГО. Предложенный проект будет проанализирован экспертами РСА".

Впрочем, страховщики не скрывают, что территориальная корректировка тарифов их не устроит. "Это правильное решение,— отметил первый зампред правления СОГАЗа Николай Галушин,— однако необходимо понимать, что оно не сможет решить все проблемы, накопившиеся за эти годы в ОСАГО. В числе необходимых мероприятий — пересмотр базовой величины тарифа, досудебный порядок урегулирования претензий, регламентация действия закона о защите прав потребителей при нарушении прав страхователей по срокам рассмотрения убытков по ОСАГО, отношение к покрытию УТС и износа".

По мнению Галушина, необходимое срочное и комплексное решение — вплоть до полной либерализации тарифов.

96506
48
5

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться