ОАО "Байкальская ППК" в июле 2014 года направило в министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия проект соглашения по реструктуризации задолженности по компенсации выпадающих доходов от перевозок пассажиров в пригородном сообщении, сложившейся за оказание услуг перевозчика в 2011—2013 годы, сообщает ИАUlanMedia по информации пресс-службы ВСЖД.
При этом, в соответствии с рекомендациями Правительства РФ,ОАО "Байкальская ППК" предложило республиканским властям график погашения задолженности, рассчитанный на срок до десяти лет.
Во исполнение поручения Президента РФ (подпункт "в" пункта 1 от 8 июля 2014 г. № Пр-1592) пригородными пассажирскими компаниями направлены в субъекты РФ проекты соглашений по урегулированию задолженности за предыдущие периоды, возникшей в результате перевозки пассажиров по регулируемым тарифам. В настоящее время региональными органами власти рассматриваются обращения по вопросу урегулирования задолженности.
Отметим, что сегодня большинство регионов РФ не выполняют в полном объеме финансовые обязательства по компенсации выпадающих доходовкомпаниям-перевозчикам, возникающих в результате государственного регулирования тарифов. По объему средств, запланированных региональными бюджетами на компенсацию выпадающих доходов, Республика Бурятия занимает 56 место из 69 субъектов и запланировала объем компенсации потерь в доходах от пригородных перевозок железнодорожным транспортом в объеме 19%. Меньше, чем в Республики Бурятия, на компенсацию выпадающих доходов заложили средства в бюджет 12 регионов, в их числе три субъекта РФ — Ставропольский край, Вологодская и Ленинградская области, которые не предусмотрели субсидии на пригородные железнодорожные перевозки.
