В Улан-Удэ стартовало первенство Сибири и Дальнего Востока по стрельбе из лука
18:50
В Бурятия проходит чемпионат и первенство ДФО по пауэрлифтингу
17:55
Бурятские борцы отправились на сборы в Северную Корею
16:42
Кяхта и Тамир примут 18 Республиканские Зимние сельские спортивные игры Бурятии
15:53
В Бурятии мужчина пытался убить брата косой
14:41
Трижды доктор наук из Бурятии: Зачем нам нужна азиатская оптика понимания истории
13:50
Дольщики из Улан-Удэ пожаловались Бастрыкину на долгострой: началась проверка
11:51
В Заиграевском районе огонь уничтожил дом и хозпостройки
10:40
В Бурятии открыли парк "Песня горной долины" стоимостью 100 млн рублей
09:31
В Бурятии похолодает до -17°, на дорогах и перевалах гололед
08:00
Валерий Лимаренко: Инвестор птицефабрики "Островная" закроет потребности региона в яйце и мясе птицы
05:45
В Улан-Удэ изменится режим светофора у Богатырского моста
6 ноября, 18:30
Оператор БпЛА из Бурятии уничтожил девять единиц техники противника
6 ноября, 18:03
Бурятия представлена в поезде "Дальневосточный экспресс" в московском метро
6 ноября, 17:45
Аграрии Бурятии собрали более 96% урожая зерновых
6 ноября, 17:30

Развивать внутренние водные пути в Бурятии будут только за средства федерального бюджета

По словам главы Федерального агентства морского и речного транспорта Андрея Давыденко, переход к такому способу финансирования продлится до 2017 года
5 августа 2014, 10:00
Бизнес

Развивать и содержать внутренние водные пути в Бурятии и других регионах страны будут только за счет средств федерального бюджета. Как рассказал на совещании членов Морской коллегии при Правительстве РФ руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Давыденко, переход к такому способу финансирования продлится до 2017 года, сообщает ИА UlanMedia.

- Такая мера обеспечит безопасность судоходства, повысит транспортную доступность удаленных регионов и приведет параметры внутренних водных путей к нормативным, - заявил он.

По словам министра транспорта РБ Сергея Козлова, развивать их самостоятельно - без государственной поддержки и при дефицитном бюджете – зачастую становится для субъектов непосильной задачей. Между тем, состояние причалов, набережных и речного транспорта повсеместно оставляет желать лучшего - их износ достигает 80%.  Туристический же поток, напротив, с каждым годом растет – например, в Бурятии он сейчас составляет 1,6 млн человек.

- 100% финансирование позволит модернизировать технику, улучшить портовую инфраструктуру, увеличить провозные мощности и сформировать экономически выгодные маршруты движения, что особенно актуально для Сибири и Дальнего Востока, имеющих множество населенных пунктов, к которым можно добраться лишь по воде, - резюмировал он.

84181
48
57

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться