Новая реальность рынка труда: профессии ИИ-эпохи и рост выработки до 33% к 2032 году
5 июня, 23:05
Более 60% навыков российского рынка труда уже затронуты ИИ
5 июня, 22:40
Герман Греф: Предприниматели — основа экономики, а экономика — основа всего государства
5 июня, 22:35
Погода в Улан-Удэ и Бурятии 6 июня
5 июня, 22:00
11 трлн рублей от ИИ — не потолок: Ведяхин — о потенциале ускорения российской экономики
5 июня, 21:35
Фактически ИИ становится новой управленческой инфраструктурой - Александр Ведяхин
5 июня, 21:20
СберСтрахование запустила программу для оперативной помощи бизнесу при кибератаке
5 июня, 20:10
Снятая в Бурятии пародия на "Сумерки" завирусилась в соцсетях
5 июня, 20:02
Сахалинский губернатор Валерий Лимаренко подписал соглашение о выходе IT-компании на Курилы
5 июня, 18:50
На Арбате в Улан-Удэ залили первое бетонное основание
5 июня, 18:45
В Бурятии строят тепличный комплекс за 8,6 млрд рублей
5 июня, 18:30
Мобильные бригады врачей Бурятии обследовали свыше 2500 жителей региона в мае
5 июня, 18:00
В России запускается пилотный эквайринг цифрового рубля через терминалы
5 июня, 17:50
В Улан-Удэ почтили память погибших полицейских
5 июня, 17:45
Бухгалтеру в Бурятии выплатили пособие после вмешательства прокуратуры
5 июня, 17:30

Война между маршрутчиками привела к отмене регулярных рейсов на трассе Улан-Удэ - Иркутск

С железнодорожного вокзала в Иркутске микроавтобусы не ездят, а маршрутчики из Улан-Удэ следуют только до Слюдянки
19 ноября 2014, 17:45
Общество

Война между маршрутчиками привела к отмене регулярных рейсов на трассе Улан-Удэ — Иркутск. С железнодорожного вокзала Иркутска микроавтобусы перестали курсировать по этому маршруту, а из Улан-Удэ можно доехать только до Слюдянки. Как рассказал один из водителей Улан-Удэ, регулярных рейсов до Иркутска, как раньше, уже нет вторую неделю. Об этом сообщает ИА UlanMedia со ссылкой на Байкал Инфо.

Водители двух регионов не могут мирным путем поделить между собой маршрут уж несколько лет, ситуация обострилась в последние месяцы. В кассе автовокзала Улан-Удэ диспетчер пояснила, что официальные маршруты отменены в целях безопасности пассажиров. По неподтвержденным данным, полученным от водителей из Бурятии, от Слюдянки и до Шелехова маршрутки из Улан-Удэ караулят неизвестные, которые останавливают машины, выбивают стекла, создавая угрозу для пассажиров.

"Бурятские водители не имеют к этой войне никакого отношения. Воюют только иркутяне", - сказала диспетчер.

На железнодорожном вокзале Иркутска ни один полицейский, ни один местный служащий не смог сказать, куда исчезли стоящие здесь ранее маршрутки до Улан-Удэ. Но водители маршрута "Иркутск - Слюдянка" неохотно подтверждают о том, что причина – война иркутских и бурятских водителей за лакомый маршрут. Проезд от одной столицы до другой стоит 900 рублей с человека, за вычетом расходов на бензин, платы хозяину маршрутки и проч. за рейс водитель может заработать 8-10 тысяч рублей.

В августе нынешнего года корреспондент "Байкал Инфо" сама стала очевидцем такой вражды. Во время плановой остановки в Слюдянке ночью пассажиры зашли в кафе перекусить, а когда вышли, обнаружили, что стекла микроавтобуса разбиты. Водитель вызвал полицию и попросил отправить за людьми другой микроавтобус с Иркутска. Люди прождали около четырех часов, пока снова смогли продолжить путь.

Один водитель рассказал:

"В ноябре пропала машина. Уехала и не вышла на связь. Еще две машины разбили. До этого четыре машины расколотили в Сотниково. Не знаю, кто там будет разнимать, блатные или власти".

В пресс-службе ГУ МВД по Иркутской области сообщили, что заявлений по поводу порчи машины и угроз водителям к ним не поступало.

По словам жителей Улан-Удэ, микроавтобусы продолжают ходить с железнодорожного вокзала, но не по расписанию, а когда набирается достаточное количество пассажиров, но только до Слюдянки. Там люди пересаживаются на другой транспорт, включая электрички, и таким образом добираются до Иркутска. В диспетчерской автовокзала Слюдянки подтвердили, что уже около двух недель люди с Улан-Удэ едут в Иркутск с пересадками в этом городе.

Как стало известно "Байкал Инфо", поскольку маршрут – межрегиональный, на него выдает разрешение министерство транспорта России.

17798
48
5