В конце прошлого года Госдума обязала регистрировать все дроны весом более 250 граммов. В эту категорию попали и детские игрушки-вертолеты, и спортивные модели. Новый закон отменяет эти правила, делая нормы для беспилотников более мягкими, сообщает ИА UlanMedia со ссылкой на федеральное издание.
Регистрация малых летающих дронов, коптеров, авиамоделей и других беспилотников легче 30 килограммов отменяется. Федеральный закон с поправками в Воздушный кодекс подписал президент Владимир Путин.
Минтранс поддержал эту инициативу.
"Сегодня даже школьники управляют моделями вертолетов не хуже заправских пилотов. И нам кажется оправданным повышение планки, при которой требуется регистрация беспилотных аппаратов, именно до 30 килограммов", — сказал министр транспорта Максим Соколов.
При этом он подчеркнул, что такое смягчение правил не избавляет от ответственности тех, кто использует летательные аппараты в запретных для полетов зонах — в приаэродромных территориях, в зонах специальных объектов, сообщает РГ.
Открытым остается вопрос создания инфраструктуры по контролю за малыми беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), в частности, для предотвращения столкновений, обеспечения неприкосновенности частной жизни, защиты коммерческой и государственной тайны. Эксперты неоднократно отмечали, что резкий рост продаж легких квадрокоптеров привел к увеличению случаев их столкновения со зданиями, линиями электропередачи, людьми и животными.
По данным НП "ГЛОНАСС", в прошлом году в мире было продано более миллиона дронов массой до 30 килограммов. К 2025 году общее количество проданных аппаратов составит 100 млн и их продажи сравняются с продажами автомобилей. И речь идет именно о потребительских и коммерческих дронах, а не военных БПЛА.
"Также не за горами появление коммерческих сервисов, предоставляемых со стороны владельцев дронов: по наблюдению, сбору параметров окружающей среды и заказной транспортировке. И в продолжение этого нас ждет появление компаний-агрегаторов таких сервисов, работающих по принципу Uber, только заказывать мы будем не автомобиль, а беспилотник", — считает эксперт по новым продуктам компании "Техносерв" Сергей Строганов.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
