Сбер: Почти 40% предпринимателей из малого и микробизнеса считают свой бизнес семейным
20:30
Чистая прибыль Сбербанка увеличилась на 20,4% за первые 6 месяцев
17:55
Подростки начали устанавливать границу одобрения родителями денежных операций
17:45
В Улан-Удэ стартовал Международный Байкальский форум университетов БРИКС+
16:49
В Минцифры поставили точку в вопросе введения платы за интернет-трафик
16:35
Мост к селу Гусиха в Бурятии почти отремонтировали по нацпроекту
16:06
Более 58 тыс. жителей Бурятии не могут выехать за границу из-за долгов
15:46
МЧС предупредило о риске пеплопада в двух населенных пунктах в России
15:35
У каждого поколения должен быть свой БАМ: как изменила Бурятию последняя стройка СССР
15:33
Боец из Бурятии представлен к медали Жукова за подвиг под огнём
15:13
Улан-удэнец с ножом напал на медиков, приехавших к нему на помощь
15:01
Каким станет новый фильм Сергея Урсуляка по знаменитому роману русского классика?
14:45
Железнодорожный переезд в Улан-Удэ закроют на ночь
14:31
Нужно платить россиянам за пять лет и десять лет в браке, считают в Госдуме
14:20
Жители Улан-Удэ осуждены за передачу банковских карт мошенникам
14:14

Министр по развитию транспорта в Бурятии: Не содержали дорогу - получили проблемы

Сергей Козлов рассказал о причинах разрушения дорог
15 августа 2016, 14:55
Общество
Качество дорог в Бурятии улучшается Орлов Сергей, PrimaMedia
Качество дорог в Бурятии улучшается
Фото: Орлов Сергей, PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В ходе традиционного брифинга в правительстве министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Козлов рассказал о причинах разрушения дорог. В частности он упомянул обрушившуюся во время дождей дорогу на ул. Дзержинского, сообщает ИА UlanMedia.

Дороги в Бурятии разрушаются из-за плохого содержания.

"Когда вовремя не содержат дороги, даже качественно построенные, они разрушаются, что и произошло на Лысой горе. Недавно построили, два года прошло, ливневая канализация забита, соответственно, идет разрушение дороги. Это и называется содержание дорог. Не содержали дорогу — получили проблемы. Нужно вовремя чистить ливневую канализацию, отводить воду от земляного полотна, что явилось фактом того обвала, который мы видели, и пропускать воду. Вот эти мероприятия надо выполнять. Тогда у нас не будет разрушения дорог", — сказал Сергей Козлов.

По его словам, для содержания дорог в нормативном состоянии необходимо по федеральным нормативам 843 тысячи рублей на километр, для республиканских дорог чуть поменьше.

"Нам нужно и строить, и ремонтировать, и содержать. И на федеральные, и на региональные сети стараемся увеличивать на содержание автодорог. Любое разрушение автодороги – это нарушение земляного полотна, основы автодороги. Не будем этого делать – соответственно сохранности дорог не будет. Нужно где-то делать и реконструкцию, и капитальный ремонт, где нужно – устраивать водопропускные трубы, где-то ремонтировать мосты, тогда у нас не будет разрушения автодорог. А предупредительные меры – это нужно с учетом прогноза – август, сентябрь — предпринимать мероприятия по отводу техвод. Выкладывать трубы где это нужно, где-то канавы прокапывать, кюветы проводить – все зависит от автодороги – нужно адресно подходить", — пояснил Сергей Козлов.

За дороги местного значения отвечают муниципальные образования в Бурятии, за дороги регионального значения – Бурятремонтавтодор, за дороги федерального значения – Управдор "Южный Байкал".

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

На ремонт дорог в Улан-Удэ потратили более 1 млрд рублей

Сергей Козлов: Не такие уж и плохие у нас дороги в Бурятии

152309
48
5