В Бурятии 23 июля ожидается жаркая погода с грозами на юго-западе
22 июля, 22:00
Каждый третий заемщик с просрочкой выбирает финансовое урегулирование вместо банкротства
22 июля, 19:10
Бурятский театр драмы поставит "Карму" к 200-летию Льва Толстого
22 июля, 18:10
Власти утвердили проект межевания юго-восточной части Ленинского округа Иркутска
22 июля, 17:40
Перекрёсток у "Форума" в центре Улан-Удэ закроют на ремонт
22 июля, 17:35
Первый турнир по сапбордингу пройдёт в Бурятии
22 июля, 17:10
Бурятский цирк набирает абитуриентов для поступления в монгольскую консерваторию
22 июля, 16:40
СберСтрахование выплатила клиентам почти 17 млрд рублей в первом полугодии
22 июля, 16:30
В Курумкане благоустраивают "Песню горной долины"
22 июля, 16:15
В Бурятии горел шестиквартирный дом
22 июля, 15:50
Житель Бурятии ударил оппонента — получил условный срок
22 июля, 15:25
В Улан-Удэ задержан мужчина за избиение до смерти нового знакомого
22 июля, 14:55
Улан-удэнец напал на студентов с отвёрткой в центре города
22 июля, 14:30
Мэр Улан-Удэ: "Жители очень хорошо относятся к своему городу"
22 июля, 14:05
Готовы на все 67: Сбер представил новые дизайны детской СберКарты к 1 сентября
22 июля, 13:45

Р. Гольдштейн: Развитие дорожной сети в России является государственным приоритетом

До 2021 года на развитие транспортной сети в регионах будет направлено 71 млрд руб
1 апреля 2019, 18:20
Политика
Ростислав Гольдштейн, сенатор от ЕАО Пресс-служба
Ростислав Гольдштейн, сенатор от ЕАО
Фото: Пресс-служба
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Масштабный ремонт автомобильных дорог и создание новых транспортных маршрутов не только позитивно скажется на качестве и безопасности дорожной сети в России, но и внесет вклад в экономику. Такое мнение высказал член Совета Федерации Ростислав Гольдштейн, сообщает ИА PrimaMedia

Напомним, на последнем заседании Правительства РФ рассмотрели пакет документов о выделении трансфертов на развитие транспортной сети в регионах. Всего на период до 2021 года на эти цели будет направлено почти 71 млрд рублей.

Из них порядка 22,5 млрд рублей пойдет на поэтапное развитие дорог на различных территориях между областными столицами и городами (в 2019 году – 2,1 млрд. рублей; в 2020 году – 2,8 млрд. рублей; в 2021 году – 17,49 млрд. рублей).

На реконструкцию дорог и мостов в регионах направят более 12,5 млрд. рублей. На финансирование дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" — еще 5 млрд. рублей.

На развитие инфраструктуры дорожного хозяйства транспортного коридора "Европа – Западный Китай" направят30,8 млрд. рублей. Из них: в 2019 году – 2 млрд. рублей; в 2020 году – 10,6 млрд. рублей; в 2021 году – 18, 17 млрд. рублей.

— Большой объем работ по ремонту и возведению дорожной инфраструктуры будет проведен в ближайшие три года, и средства на эти цели выделяются значительные. Важно, что наряду с такими крупными проектами, как транспортный коридор "Европа – Западный Китай", большое внимание уделяется реконструкции дорог внутри регионального значения. Разветвленная, качественная дорожная сеть между городами – это не только комфорт и безопасность для жителей, которые ими пользуются. Инфраструктура является важным фактором для экономических процессов. Удобная логистика позволяет оптимизировать расходы на передвижение товаров и услуг, нарастить их объемы, сократить сроки доставки и, тем самым, повысить прибыль предпринимателей, которые, в свою очередь, делают огромный вклад в укрепление и диверсификацию экономики страны. В этой связи, развитие и модернизация дорожной сети является несомненным государственным приоритетом, — прокомментировал сенатор Ростислав Гольдштейн.

190401
48
56