Самыми сложными в обеспечении безопасности на железнодорожных переездахтерриториями признаны Тарбагатайский, Джидинский и Селенгинский районы Республики Бурятия. Ситуация с безопасностью на переездах вызывает тревогу железнодорожников. В 2013 году и за шесть месяцев 2014 года на данных территориях произошло четыре ДТП, сообщает ИАUlanMedia со ссылкой на пресс-службу ВСЖД.
Всего на железной дороге в 2013 году зафиксировано девять ДТП на переездах, за полгода 2014 года – семь.
В прошлом году два ДТП произошли на неохраняемых регулируемых переездах перегонов Сульфат — Загустай (Селенгинский район) и Медведчиково — Саянтуй (Тарбагатайский район). При этом у локомотивов были выявлены значительные повреждения. В 2014 году еще два ДТП произошли опять же на переезде перегона Медведчиково — Саянтуй и переезда перегона Джида — Хужир (Джидинский район).
В последнем случае не обошлось без человеческих жертв. В результате столкновения легкового автомобиля и локомотива грузового поезда погиб водитель автотранспорта 1970 года рождения.
Подавляющее количество ДТП на железнодорожных переездах происходят по вине водителей автотранспорта из-за несоблюдения правил дорожного движения при выезде на переезд при запрещающих сигналах светофора в непосредственной близости перед поездом.
С целью повышения безопасности дорожного движения на железнодорожных переездах Иркутской области и Республики Бурятия решено скоординировать действия железнодорожников, органов государственной власти, местного самоуправления, правоохранительных органов, транспортных предприятий и организаций. Разработать и реализовать комплекс мер, направленных на неукоснительное соблюдение правил дорожного движения на железнодорожных переездах.
