Улан-Удэ встретил День русского языка открытым микрофоном и Онегиным по-бурятски
11:13
Как жесткая денежно-кредитная политика создала культуру осознанного накопления
10:40
"Роскошь как продукт": почему банки начали возвращать человека в цифровую "последнюю милю
10:35
Бурятские военнослужащие вернулись из плена после обмена
10:00
Жители села в Бурятии пожаловались на вонь от супермаркета
09:22
Новая реальность рынка труда: профессии ИИ-эпохи и рост выработки до 33% к 2032 году
5 июня, 23:05
Более 60% навыков российского рынка труда уже затронуты ИИ
5 июня, 22:40
Герман Греф: Предприниматели — основа экономики, а экономика — основа всего государства
5 июня, 22:35
Погода в Улан-Удэ и Бурятии 6 июня
5 июня, 22:00
11 трлн рублей от ИИ — не потолок: Ведяхин — о потенциале ускорения российской экономики
5 июня, 21:35
Фактически ИИ становится новой управленческой инфраструктурой - Александр Ведяхин
5 июня, 21:20
СберСтрахование запустила программу для оперативной помощи бизнесу при кибератаке
5 июня, 20:10
Снятая в Бурятии пародия на "Сумерки" завирусилась в соцсетях
5 июня, 20:02
Сахалинский губернатор Валерий Лимаренко подписал соглашение о выходе IT-компании на Курилы
5 июня, 18:50
На Арбате в Улан-Удэ залили первое бетонное основание
5 июня, 18:45

Добраться из Благовещенска в Улан-Удэ на поезде с 1 июня будет возможно лишь с пересадками

"Федеральная пассажирская компания", обслуживающая маршрут, отменяет пассажирский поезд № 79/80 в направлении Благовещенск - Москва
19 апреля 2014, 09:45
Бизнес
Добраться из Благовещенска в Улан-Удэ на поезде с 1 июня будет возможно лишь с пересадками. "Федеральная пассажирская компания" приняла решение об отмене пассажирского поезда № 79/80 в направлении Благовещенск – Москва прекратится с 1 июня 2014 года, в направлении Москва – Благовещенск – с 6 июня 2014 года. Согласно данным мониторинга, из Благовещенска на этом поезде следовали до соседних регионов - до Иркутской области и Бурятии. Теперь для прямой связи Амурской области с сибирскими регионами остается лишь поезд "Благовещенск - Чита", сообщает ИА UlanMedia со ссылкой на ИА Порт Амур
Как сообщил начальник отдела по работе со СМИ ЗабЖД Денис Афонин, направление Благовещенск - Москва было убыточным и большим спросом у населения не пользовалось. 
— Причина известная — убыточность перевозок. Стоимость билета в плацкартный вагон устанавливается государством, и она ниже экономически обоснованной. Выпадающие доходы должны компенсироваться, однако пассажирской компании приходится осуществлять перевозки за свой счет, — прокомментировал Денис Афонин.
 
Еще одна причина закрытия направления — низкий спрос. Амурчане предпочитают длительному путешествию на поезде авиаперелеты. 
— Был проведен мониторинг, данные таковы, что из Благовещенска на этом поезде следовали до соседних регионов, до Иркутской области, до Бурятии, но не до конечной станции, не до Москвы. И в ситуации, когда государство субсидирует авиаперевозки, цена билета на самолет может конкурировать со стоимостью билета на поезд. Люди предпочитают перелет длительному путешествию, — продолжил Денис Афонин. 
В настоящее время рассматривается вариант об увеличении частоты отправлений, поезд Чита - Москва может стать ежедневным.
 
 
 
84181
48
57