"Ремонт прошел, а ямки остались" - так говорят автомобилисты Улан-Удэ о прошедшем ямочном ремонте. Водители и пешеходы остались недовольны тем, как в города залатали дыры на дорогах. Как рассказал корр. ИА UlanMedia и.о. профессора, доктор технических наук, член корреспондент СО ИАН, заслуженный изобретатель РФ Игорь Иванов, нынешний ремонт недолговечен, но для того, чтобы привести в порядок дороги полностью, нужны очень большие деньги.
В начале строительного сезона градостроители говорили о том, что 2014 году впервые был утвержден перечень объектов строительства, реконструкции, ремонта и содержания дорог в Улан-Удэ на трехлетний период - с 2014 по 2016 год. Говорилось и о заключении соглашения о финансировании объектов с Минтрансом РБ. Финансирование работ осуществляется из двух уровней бюджета – местного и республиканского. Всего в 2014 году на осуществление дорожной деятельности планировалось выделить бюджетных денег более 350 млн рублей, в том числе 333 млн рублей из бюджета Республики Бурятия и более 17 млн рублей – из бюджета города.
В числе прочих работ планировалось проведение ежегодного ямочного ремонта.
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
Ямочный ремонт не может оправдать себя, говорит Игорь Иванов. По его словам, если будет финансирование, то дороги будут не хуже, чем в Америке.
- Ямочный ремонт делают когда? Весной. А весной вода в грунте, не сухой грунт. Ямка и там влажный грунт. И привезли смесь, у нее температура 100 градусов. И вот, ее в ямку положили, и вода, которая там есть, начинает закипать. И где смесь к стенкам приставала, там этот пар старается выйти. Вообще, во всем мире принято, что если на 100 метрах больше 20 ямок, то нужно все делать заново. Ямочный ремонт он себя не оправдывает. Вы не думайте, что наверху дураки одни, и они не знают, что ямочный ремонт плох. Но нету денег, - поясняет эксперт.
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
Специалист говорит о том, что сейчас самое главное в дорожном строительстве - установить контроль за качеством работ. А сделанные дороги нужно отвечать, в том числе, страховкой, считает Иванов.
- Например, пошел дождик и после него положили асфальт. А как ты сейчас обнаружишь что в тот день был дождик? Все - нарушения в технологии. Если даже с лаборатории сейчас возьмите куски асфальта, то они все будут соответствовать нормам. Но не будет соответствовать технология, - говорит он. - Привезли асфальт, например, не 140 градусов температура. Далеко везли или в пробке машина стояла полчаса. И вот его привезли, а температура 100 или вообще 90 градусов. Его высыпали, стали укатывать - он холодный. Его же не могут укатать до того состояния, которое положено. Это второе нарушение. Как вы его сейчас выявите? А никак. Здесь только должно быть, что когда они строят дорогу, есть от заказчика человек, и он каждый день следит за соблюдением технологии. Вот как делается везде в мире. На федеральной дороге есть такой человек. Дежурит и записывает, какая температура была. Бывает, что, например, асфальт кладут, когда уже холодно. Он быстро замерзает, опять его не могут прикатать. Бывают маленькие нарушения, что щебень, который под асфальт кладут, не моют. А раз его не моют, на нем пыль. А гудрон к нему не может пристать, потому что его, прежде чем класть, надо мыть. Вот здесь нужен контроль, контроль и контроль. Как за рубежом делают? Страхуют, например.
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
По данным администрации города, на 6 августа 2014 года ямочный ремонт был проведен в Октябрьском районе. Дорожные заплатки положили на проезжих частях от микрорайона Радужный до микрорайона Тепловик, также в районе Новой Комушки. В планах ремонт на улицах Сахьяновой, Терешковой, Ключевская и проспекте Строителей, а также на Боевой.
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
Водитель Андрей Алексеев говорит о том, что в центре ему приходится бывать очень часто, но по дороге, которая проходит по улице Каландаришвили, он старается не ездить.
- Ну и что, что ремонт сделали? Ремонт сделали, а ямки остались, - смеется он.
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
Не приводят в восторг залитые асфальтом ямы и жительницу Улан-Удэ Ирину. Она молодая мама и обходиться без автомобиля сложно, говорит девушка.
- Если бы мы с мужем вдвоем были, мы бы на трамваях ездили, - признается Ирина. - А с детьми маленькими очень сложно в общественном транспорте. Мы их пока развезем, уже на работу ехать надо. Автомобиль в гараж не погонишь. И каждый день наш на дорогах - просто полоса препятствий. Если по оживленной трассе едешь, еще нормально. Но стоит чуть свернуть - караул. По нормальным дорогам этих "полицейских" везде положили, а на малооживленных трассах, там свои полицейские - то яма, то канава. Вот так и прыгаем: утром на работу, вечером - домой. Сил никаких нет! Варварство, а не дороги. Понятно, что сразу все нельзя сделать. То что, делают - хорошо. Но это столько денег на ремонт машины уходит только!
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
Ямочный ремонт на улице Каландаришвили в Улан-Удэ, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Елена Медведева Улан-Удэ
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Около 6 млн рублей потратили на ямочный ремонт дороги в Советском районе Улан-Удэ
Уголовное дело завели на экс-главу ФКУ "Упрдор Южный Байкал" Александра Битуева в Бурятии
Более 351 млн рублей "закатает" в дороги мэрия Улан-Удэ в 2014 году
Дороги Улан-Удэ снова ждет только ямочный ремонт, по ряду объектов торги даже не объявлены
