Юные футболисты "Бурятии" вошли в состав ЮФЛ-2026
21:05
Фермеры Бурятии могут получить льготные кредиты под 6,65% годовых
20:02
Сахалин на четыре дня стал столицей легкой атлетики
20:00
Профсоюзы Приморья примут участие в формировании Народной программы партии "Единая Россия"
19:40
Социальные пенсии проиндексируют на 6,8% с 1 апреля
19:19
Спектакль Буряад театра вошёл в число лучших фестиваля Дальнего Востока
18:35
Новые правила авиаперевозок вступили в силу в России: что знать жителям Бурятии
17:55
Управляшки в Бурятии теперь отвечают за долги жильцов по вывозу мусора
17:47
В Улан-Удэ на застройщика ЖК завели дело за махинации с дольщиками
17:20
Бурятский госуниверситет вошел в тройку лучших вузов ДФО
17:00
Организованная группа похитила почти миллиард бюджетных средств в регионах ДВ
16:45
В Бурятии пройдёт первый Евро-Азиатский форум фтизиатров
16:40
Бизнес Улан-Удэ поставил в ступор новый закон о вывесках
16:22
Сын участника СВО стал победителем конкурса "Герои нашей Родины" в Улан-Удэ
16:07
ВТБ в Бурятии: Объем сбережений населения в прошлом году вырос на треть
15:47

Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах

Инициатива Госдумы об унификации может ухудшить условия для пассажиров
18 января, 10:20
Общество
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 18 января. В Министерстве транспорта России считают, что текущие правила провоза ручной клади в самолетах более эффективны, чем предлагаемая единая норма для всех авиакомпаний. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.

Сейчас федеральные авиаправила гарантируют пассажиру возможность бесплатно провезти минимум 5 килограммов ручной клади. При этом авиакомпании имеют право гибко определять допустимые габариты сумок в зависимости от модели самолёта и наличия места для хранения.

В Минтрансе полагают, что действующий подход более сбалансирован. Инициатива об унификации, хотя и направлена на упрощение правил для пассажиров, может привести к противоположному результату. Она не учитывает различия в моделях самолётов и бизнес-моделях авиакомпаний, что в итоге способно ухудшить условия перевозки для многих пассажиров без реального повышения уровня безопасности или комфорта.

В Госдуме сейчас находится законопроект, внесённый в 2025 году, который предлагает запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади.

Юлия Ситникова

231610
48
5