В пригороде Улан-Удэ закатают в асфальт дорогу к ГИБДД 
14:54
Новый стадион в Загорске стал центром спорта в Бурятии
14:30
В Бурятии ищут работников на необычные профессии
14:05
За смертельное ДТП в Улан-Удэ перед судом предстанут двое водителей
13:40
В таёжную Бурятию к юбилею Улан-Удэ привезли голубые ели из Хабаровска
12:50
Отсутствие мобильной связи инвесторам не помеха, считают брокеры
12:35
Бабушки в Улан-Удэ получат удобные места для продажи овощей
12:30
В Бурятии ищут пропавшего 13-летнего подростка
12:20
В жару в Улан-Удэ не пустят большегрузы
11:51
17-летняя девушка пострадала в столкновении двух авто в Улан-Удэ
11:50
В Бурятии женщина пострадала при пожаре в доме
11:30
В Бурятии самым дорогим хищником оказался волк
11:21
В Улан-Удэ автомобиль сбил мужчину на инвалидной коляске
11:05
В Бурятии поздравили 100-летнего сапёра Великой Отечественной
10:56
Скрываясь от ДПС в Улан-Удэ, пьяный водитель врезался в дерево
10:40

Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах

Инициатива Госдумы об унификации может ухудшить условия для пассажиров
18 января, 10:20
Общество
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
Минтранс оценил идею единых норм для ручной клади в самолётах
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 18 января. В Министерстве транспорта России считают, что текущие правила провоза ручной клади в самолетах более эффективны, чем предлагаемая единая норма для всех авиакомпаний. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.

Сейчас федеральные авиаправила гарантируют пассажиру возможность бесплатно провезти минимум 5 килограммов ручной клади. При этом авиакомпании имеют право гибко определять допустимые габариты сумок в зависимости от модели самолёта и наличия места для хранения.

В Минтрансе полагают, что действующий подход более сбалансирован. Инициатива об унификации, хотя и направлена на упрощение правил для пассажиров, может привести к противоположному результату. Она не учитывает различия в моделях самолётов и бизнес-моделях авиакомпаний, что в итоге способно ухудшить условия перевозки для многих пассажиров без реального повышения уровня безопасности или комфорта.

В Госдуме сейчас находится законопроект, внесённый в 2025 году, который предлагает запретить авиакомпаниям самостоятельно устанавливать нормы по весу и габаритам ручной клади.

Юлия Ситникова

231610
48
5