Бугай дал залп в Улан-Удэ в честь звания "Город трудовой доблести"
13:47
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий: Путь России – это автоматизация, роботизация и уважение к труду собственного народа
13:10
В Улан-Удэ наградили лауреатов премии "Гордость Бурятии"
12:30
В Улан-Удэ поставили под нагрузку первую цифровую электроподстанцию
11:22
Школьники Улан-Удэ узнали, как распознать цифровое мошенничество
10:20
Тот самый "кукурузник": как мечта 5-летнего мальчика стала крыльями героя из Бурятии
09:33
В Улан-Удэ сухо, а по республике — дожди и порывистый ветер
08:05
Отделочник из Бурятии стал серебряным призёром конкурса "Лучший по профессии"
11 сентября, 21:30
Суд в Улан-Удэ встал на сторону пешехода после ДТП вне "зебры"
11 сентября, 20:29
Жительнице Улан-Удэ назначили 240 часов обязательных работ за езду под "мухой"
11 сентября, 19:26
Байкальский ИТ-форум проходит в Иркутске
11 сентября, 19:10
Бывший радио-диджей переехала в Бурятию и получила за это 2 млн рублей
11 сентября, 18:34
Т2 запустил реальную сеть 5G в России
11 сентября, 18:15
Полиция Улан-Удэ вернула полмиллиона мужчине, похищенных после его свидания
11 сентября, 18:01
Жительница Улан-Удэ провернула аферу ради ради кражи кошелька на рынке
11 сентября, 17:40

Китайский Tank 300 русифицировали зимним пакетом

В Калининграде стартовало производство с учётом местных условий
В Калининграде стартовало производство с учётом местных условий UlanMedia
В Калининграде стартовало производство с учётом местных условий
Фото: UlanMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

UlanMedia, 11 июня. Серийное производство китайского рамного внедорожника Tank 300 началось на заводе "Автотор" в Калининграде. Модель выпускается в четырёх комплектациях — Драйв, Премиум, Сити Драйв и Сити Премиум — и полностью адаптирована к российским климату и дорогам.

Производство организовано в рамках стратегического соглашения между "Грейт Волл Мотор Рус" и "Автотор". На первом этапе используются сваренные и окрашенные кузова, поставленные извне. В дальнейшем планируется поэтапное расширение локализации и числа производственных операций.

Все версии Tank 300 оснащены зимним пакетом: подогрев всех сидений и рулевого колеса, обогрев лобового и заднего стёкол, зеркал, форсунок стеклоомывателя и омывателя камеры заднего вида. Кузов получил усиленную антикоррозийную обработку. Салон доступен в двух вариантах отделки — чёрном и чёрно-красном.

Под капотом у всех версий — один двигатель: 2,0-литровая бензиновая турбочетвёрка мощностью 219 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Коробка — восьмиступенчатый "автомат". В зависимости от комплектации полный привод либо жёстко подключаемый (для бездорожья), либо интеллектуальный с многодисковой муфтой (для города и смешанных условий).

Цены на 2026 модельный год: Драйв — 4 499 000 руб., Сити Драйв — 4 799 000 руб., Премиум — 4 899 000 руб., Сити Премиум — 5 249 000 руб.

Как сообщили в пресс-службе GWM, автомобили, сошедшие с конвейера "Автотор", "проходят комплексную проверку качества в соответствии со стандартами концерна GWM". На все машины распространяется официальная гарантия и сервисная поддержка через дилерскую сеть Tank в России.

231610
48
5