Россияне тратят много на спорт и ЗОЖ, подсчитали в ВТБ
16:25
Жителям Бурятии напомнили, куда жаловаться на бродячих собак
16:22
Свой дом под 2%: как Бурятия стала ипотечным лидером Дальнего Востока
16:02
Студентка ИРНИТУ получила 1 млн рублей на развитие своего стартапа
15:40
Строителей Бурятии поздравили с 70-летием праздника
15:38
Из Бурятии вывезли миллион деревянных палочек за семь месяцев
15:00
Сельчане в Бурятии испугались сорванного капремонта школы
14:34
Кризис на АЗС позади: Бурятия перешла на "режим стабильности"
14:13
Руководитель кооператива в Улан-Удэ не выплатил зарплату на 180 тыс. руб.
13:57
В Бурятии субсидии СФР помогли трудоустроить 1146 человек
13:13
В Бурятии изменились правила учёта замещающих семей
12:30
На дорогах Бурятии устроили облаву на пьяных водителей
12:00
На набережной ДВФУ во Владивостоке строят парк и павильоны к ВЭФ: как там сейчас
11:55
Бурятия помогает восстановить администрацию в ДНР
11:41
В Баянголе установили две беседки за 273 тысячи рублей
11:20

Конец частным камерам: Госдума хочет передать все "треноги" государству

Депутаты хотят убрать посредников между водителями и государством
19 июня, 10:35
Общество
Юридическую силу должны иметь только те нарушения, которые зафиксированы на государственные камеры Юлия, Чухломина, ИА MagadanMedia
Юридическую силу должны иметь только те нарушения, которые зафиксированы на государственные камеры
Фото: Юлия, Чухломина, ИА MagadanMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

PrimaMedia, 19 июня. В Госдуме подготовили межфракционный законопроект, который предлагает передать все дорожные камеры видеофиксации нарушений ПДД в исключительную собственность государства.

Автор инициативы, глава комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов, сообщил об этом в своем Telegram-канале (16+) 18 июня.

Документ уже направлен в правительство. Суть поправок — внести изменения в законодательство о дорожной деятельности, разрешив фиксировать нарушения только с помощью стационарных, передвижных и мобильных комплексов, принадлежащих государству. Частным лицам и компаниям владеть такими устройствами предлагается запретить.

По словам Нилова, юридическую силу должны иметь только те нарушения, которые зафиксированы на государственные камеры. "Решение здесь только одно: устранение всяких посредников между автовладельцами и государством. Для защиты прав и первых, и второго", — подчеркнул парламентарий.

231610
48
5