Дальний Восток становится все более значимым направлением для российского бизнеса, работающего с рынками Азиатско-Тихоокеанского региона. География, разница во времени, особенности международных расчетов и доступность финансовой инфраструктуры напрямую влияют на работу компаний с зарубежными контрагентами. В интервью с заместителем генерального директора по экономике и финансам в российской системе международных расчетов А7 Ириной Акопян обсуждаем специфику ведения бизнеса на Дальнем Востоке, развитие связей с рынками АТР, трансграничные платежи и то, как меняются требования бизнеса к скорости и предсказуемости расчетов.
— Как Вы оцениваете итоги участия А7 в Восточном экономическом форуме (ВЭФ, 16+) в этом году?
— Для нас этот ВЭФ получился очень содержательным. Центральной темой деловой программы А7 на площадке стало международное взаимодействие со странами АТР. Мы представили совместное с Финансовым университетом и "Ведомостями" (16+) исследование "Россия — Азия: новая архитектура торговли" (16+). Оно показало, насколько за последние годы изменилась география внешней торговли России: доля Азии в российском экспорте выросла с 43% в 2021 году до 78% в 2025 году, а в импорте — с 47% до 67%. Вместе с товарными потоками меняется и инфраструктура международных расчётов — бизнесу нужны новые, устойчивые и понятные механизмы проведения платежей.
Второе важное событие — открытие во Владивостоке офиса "А7-Финансы". Это следующий шаг в развитии нашего присутствия на Дальнем Востоке. Если Дальневосточный расчётный центр, который мы открывали в прошлом году, прежде всего отвечает на запрос бизнеса на международные расчёты, то новый офис позволяет быть ближе и к компаниям, и к частным клиентам.
Кроме того, вместе с Банком ПСБ мы представили на ВЭФ совместный стенд "Душа России". Получилась эффективная площадка для деловой программы, переговоров и встреч с клиентами и партнёрами.
Поэтому для А7 прошедший ВЭФ — это одновременно и разговор о том, как меняется внешняя торговля России, и конкретные шаги по развитию инфраструктуры международных расчётов на Дальнем Востоке.
— Год назад открылся финансово-расчетный центр. Каких результатов удалось достичь? Расскажите об итогах работы офиса.
— Мы запускали Дальневосточный международный финансово-расчётный центр как ответ на вполне конкретную потребность бизнеса: азиатскому направлению нужен был филиал, который не только хорошо понимает специфику региона, но и сам живёт в его часовом поясе.
Во Владивостоке с нами уже работает в полтора раза больше компаний, чем за весь прошлый год: с начала 2026 года их число выросло на 57%. Помимо материкового Китая и Гонконга, российский бизнес в этом регионе активно работает с Кореей, Малайзией, Таиландом, Вьетнамом и другими странами. По объёму платежей Владивосток сегодня занимает третье место среди регионов присутствия А7 — после Москвы и Санкт-Петербурга.
На ВЭФ в этом году для нас важно было продолжить диалог не только с российским бизнесом, но и с зарубежными партнёрами. Дальний Восток — это место, где международные расчёты перестают быть абстрактной финансовой темой: здесь рядом находятся реальные производители, поставщики и покупатели из стран АТР.
— Различаются ли принципы работы А7 в зависимости от региона присутствия? Или географический фактор не влияет на механизм работы с клиентами в области оплаты за рубеж?
— Базовый принцип один: платёжный маршрут определяется не адресом российского офиса, а спецификой бизнеса, который к нам приходит, и конкретной сделкой. Нам нужно понимать, кто получатель платежа, в какой стране и в каком банке у него открыт счёт, в какой валюте заключён контракт, какой товар поставляется и какие документы подтверждают операцию.
Но регион всё-таки имеет значение. Во Владивостоке основной запрос связан с АТР, в Краснодаре — другая структура внешней торговли. Поэтому специалисту на месте важно понимать не только финансовую механику, но и то, как устроены конкретные торговые направления. Ведь в составе АТР — много стран, у каждой из которых своя специфика ведения бизнеса, свои нюансы законодательства, и другие особенности, которые нужно учитывать при работе с ними.
— Открытие офиса во Владивостоке — это был запрос бизнеса или часть вашей стратегии по развитию?
— Это одновременно и запрос бизнеса, и часть стратегии. Если у клиента срочный платёж в Китай или Гонконг, странно заставлять его ждать, пока начнётся рабочий день в Москве: несколько часов задержки платежа могут стоить бизнесу конкретной, часто дорогой, цены. Поэтому Дальневосточный расчётный центр работает в часовом поясе АТР. То есть решение открыть здесь полноценное присутствие оказалось оправданным не только стратегически, но и цифрами.
— Какие инструменты трансграничных переводов сейчас наиболее востребованы у дальневосточных компаний? Этот список может пополниться новыми инструментами?
— Одного универсального инструмента для трансграничных расчетов сегодня нет.
Если платеж нужно провести сейчас, А7 подбирает подходящий маршрут для конкретного направления. При этом мы предлагаем одни из лучших условий на рынке трансграничных переводов — комиссия составляет 0,3% + НДС. Кроме того, мы используем официальный курс Центрального Банка, и клиент ещё до проведения операции понимает итоговую стоимость международного расчёта и сумму, которую получит контрагент. Агентством трансформации и развития экономики (АТРЭ) проводилось исследование российского рынка сервисов для ВЭД. А7 заняла первое место в рейтинге АТРЭ среди тринадцати рассматриваемых участников, в том числе благодаря прозрачным условиям для клиентов.
Если дата расчета известна заранее, можно использовать валютный вексель А7: он выпускается в юанях, долларах, евро и дирхамах и позволяет заранее зафиксировать курс. А до сделки приносит доходность до 10% годовых в валюте номинала.
Если традиционный платежный маршрут по конкретному направлению недоступен, дополнительным инструментом может стать стейблкоин А7А5, первый в России получивший статус ЦФА и привязанный к рублю в соотношении 1:1.
— Какие страны в приоритете у бизнеса ДВ? Понятно, что на первом месте Китай. Но есть ведь и другие направления? Есть Казахстан, страны СНГ, страны АТР?
— Китай действительно занимает первое место, но Владивосток давно нельзя описывать как площадку только для российско-китайской торговли. Если посмотреть на платежи наших клиентов за период с февраля 2025 года по август 2026 года, почти 79% объёма пришлось на страны АТР. При этом материковый Китай занимает 37,1%, Гонконг — ещё 14,6%. Дальше идут Корея, ОАЭ, Малайзия, Таиланд, Бразилия, Вьетнам.
На Дальнем Востоке международная торговля гораздо шире одного пути. Поэтому мы смотрим не на одну страну, а на весь азиатский контур.
— Правда, что Владивосток входит в топ-3 по объему международных платежей А7? С чем это связано?
— Да. По нашим данным, Владивосток сейчас занимает третье место по объёму международных платежей после Москвы и Санкт-Петербурга. Это показывает, насколько быстро регион встроился в новую систему внешней торговли. Причём, как я уже сказала, платёжная география региона заметно шире одного Китая, и структура валют меняется. Доля юаня выросла примерно с 25% в 2025 году до 29% за первые восемь месяцев 2026-го. Доля доллара за тот же период снизилась на 13%.
То есть география влияет, но не диктует валюту автоматически. Если компания находится во Владивостоке, это ещё не значит, что каждый её контракт будет в юанях. Всё решают условия сделки, контрагент и доступный маршрут.
— На выставке "Иннопром" (16+) в Екатеринбурге прозвучало, что специфика работы А7 с уральским бизнесом — сочетание промышленного профиля региона и высокой доли малого и среднего бизнеса. Более 70% объема операций там приходится на малый и микробизнес и около 30% — на средний. Что можно сказать про дальневосточный регион? Какая здесь специфика?
— Во Владивостоке превалируют импортные платежи. И это тоже объясняет, чем мы можем помочь региону. Для небольшой компании международная закупка часто означает гораздо большую операционную нагрузку, чем для крупной корпорации: нужно найти поставщика, проверить документы, провести платёж, разобраться с валютой, доставкой и таможней.
По отраслям во Владивостоке лидируют автотовары. Затем идут сталь, стройматериалы, лифтовое оборудование и пищевые добавки.
— Трансграничные платежи связывают всегда с работой компаний, предпринимателей, а что с физлицами? А7 рассматривает это как серьезное направление? Есть ли в этом сегменте рост?
— Да, и мы видим это уже не только по запросам клиентов, но и по динамике операций. За 2026 год ежемесячный объём платежей физических лиц в А7 вырос примерно в семь раз — если сравнить июль с январём. По количеству операций динамика примерно такая же. Люди оплачивают обучение и лечение за рубежом, покупают автомобили, пользуются сервисами. И здесь мы видим свою миссию в том, чтобы человек мог решать обычные бытовые вопросы, не разбираясь в устройстве международной финансовой системы.
Как я уже упомянула, мы открыли офис "А7-Финансы" во Владивостоке. В нем доступны международные расчеты как для физлиц, так и для бизнеса, а также классические банковские сервисы — вклады, накопительные счета, кредиты, ипотека и другие продукты ПСБ. Помимо этого, в офисе можно приобрести золото весом от 10 гр с помощью цифровой платформы "Росвексель". Это делает инвестиции в драгоценные металлы доступными широкому кругу клиентов.
— Как изменились сроки проведения платежей? Перевод сейчас — это дело минуты, часа, суток, недели? И насколько важно быть с клиентом в одном часовом поясе? Учитывая, что в России их 11.
— Единого ответа нет — срок зависит от страны, валюты, банка получателя и конкретного маршрута. Но сам подход к скорости за последние годы изменился, она стала частью задачи по проведению операции.
Нам важно, чтобы клиент заранее понимал, что произойдёт с его платежом: сколько он будет стоить, по какому маршруту пойдёт и когда деньги должен увидеть контрагент.
— За счет чего обеспечивается безопасность переводов? И насколько в этой сфере важен институт репутации?
— Репутация в сфере финансов далека от абстрактного философского понятия, это фактор сугубо практический. Клиенту мало услышать, что платёж "должен пройти", ему нужно точно знать, кто отвечает за документы, как проверяется сделка, по какому маршруту пойдут деньги. Поэтому безопасность для нас начинается ещё до отправки платежа. Мы изучаем сделку, подбираем маршрут и сопровождаем операцию до подтверждения зачисления.
Кроме того, А7 изначально строила свою инфраструктуру с учетом внешних ограничений, поэтому наша работа предсказуема и надежна даже в условиях постоянно меняющихся правил игры. Мы не делаем ставку на один инструмент, используем многоуровневую систему проверки операций и контрагентов, а также инструменты превалидации, которые позволяют выявлять потенциальные риски еще до отправки платежа.
Не менее важна для нас и прозрачность. А7 второй год подряд занимает первое место в рейтинге российского рынка услуг по сопровождению внешнеторговых расчётов АТРЭ. Поэтому наша репутация и эффективность уже проверена рынком.
— Когда от нас ушел SWIFT, казалось, что все пропало. Сейчас понятно, что только казалось. Но есть ли в каком-то приближении замена SWIFT — новый формат трансграничных платежей, который был бы даже удобнее, чем система расчетов до 2022 года? В какую сторону, на ваш взгляд, движется отрасль?
— Я бы не говорила о том, что миру нужна какая-то одна новая система вместо SWIFT. Скорее, мы видим формирование совершенно другой архитектуры международных расчетов. Мир постепенно уходит от представления, что должна существовать одна универсальная система, через которую проходят все платежи. Появляется целый набор национальных, региональных и межрегиональных решений, и они начинают конкурировать между собой.
Поэтому будущее, на мой взгляд, именно за комбинацией разных инструментов — классического банкинга и новых цифровых форм передачи стоимости. Причём речь идет не обязательно о тех инструментах, которые мы видим сегодня: это могут быть электронные векселя, токенизированные решения и другие формы цифровых активов.
И здесь важно, что каждая страна или группа стран стремится развивать собственную инфраструктуру, чтобы контролировать свои торговые потоки и не зависеть от одного внешнего контура. В результате возникает новая конкуренция — уже не только между отдельными платежными системами, а между целыми расчетными экосистемами. Для нас А7 — это как раз возможность стать частью этой новой архитектуры и предложить конкурентоспособную инфраструктуру международных расчетов.
И мне кажется, именно здесь и будет происходить основная конкуренция ближайших лет: не между отдельными платежными системами, а между разными способами сделать внешнюю торговлю быстрее, дешевле и предсказуемее. И в этом смысле будущее международных расчетов я бы скорее назвала сетью взаимосвязанных маршрутов, чем поиском одного нового глобального решения.
