Улан-Удэ — самый загрязненный город России
8 января, 21:04
Мужчина с бутылкой в руках напал на трамвай в Улан-Удэ
8 января, 20:34
Два одиночных ДТП подряд произошли на новом мосту в Улан-Удэ
8 января, 15:47
Трижды доктор наук из Бурятии: Зачем нам нужна азиатская оптика понимания истории
8 января, 13:50
Из-за нападения на девушку прикормленных собак в Бурятии завели дело
8 января, 13:49
Ограничили движение на подтопленной трассе на севере Бурятии
8 января, 13:03
Ребенок попал в реанимацию в Бурятии после катания с горки
8 января, 11:35
Мошенники взяли кредиты по старому номеру жителя Бурятии
8 января, 10:25
В Бурятии мужчина погиб в горящей бане
8 января, 09:31
Синоптики прогнозируют снег и сильный ветер в Бурятии
8 января, 08:25
Дима Билан спел дуэтом с нейро-Снегурочкой от видеографа из Улан-Удэ
7 января, 17:40
Губернаторы и ведомства официально закрывают свои аккаунты в Telegram
7 января, 17:10
С 9 января в России вводят новый штраф для автомобилистов
7 января, 16:05
Дети в Бурятии получили освящённые подарки на Рождество
7 января, 14:25
В Улан-Удэ студенты запустили "Клуб будущего следователя"
7 января, 13:50

Р. Гольдштейн: Развитие дорожной сети в России является государственным приоритетом

До 2021 года на развитие транспортной сети в регионах будет направлено 71 млрд руб
1 апреля 2019, 18:20 Политика
Ростислав Гольдштейн, сенатор от ЕАО Пресс-служба
Ростислав Гольдштейн, сенатор от ЕАО
Фото: Пресс-служба
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Масштабный ремонт автомобильных дорог и создание новых транспортных маршрутов не только позитивно скажется на качестве и безопасности дорожной сети в России, но и внесет вклад в экономику. Такое мнение высказал член Совета Федерации Ростислав Гольдштейн, сообщает ИА PrimaMedia

Напомним, на последнем заседании Правительства РФ рассмотрели пакет документов о выделении трансфертов на развитие транспортной сети в регионах. Всего на период до 2021 года на эти цели будет направлено почти 71 млрд рублей.

Из них порядка 22,5 млрд рублей пойдет на поэтапное развитие дорог на различных территориях между областными столицами и городами (в 2019 году – 2,1 млрд. рублей; в 2020 году – 2,8 млрд. рублей; в 2021 году – 17,49 млрд. рублей).

На реконструкцию дорог и мостов в регионах направят более 12,5 млрд. рублей. На финансирование дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" — еще 5 млрд. рублей.

На развитие инфраструктуры дорожного хозяйства транспортного коридора "Европа – Западный Китай" направят30,8 млрд. рублей. Из них: в 2019 году – 2 млрд. рублей; в 2020 году – 10,6 млрд. рублей; в 2021 году – 18, 17 млрд. рублей.

— Большой объем работ по ремонту и возведению дорожной инфраструктуры будет проведен в ближайшие три года, и средства на эти цели выделяются значительные. Важно, что наряду с такими крупными проектами, как транспортный коридор "Европа – Западный Китай", большое внимание уделяется реконструкции дорог внутри регионального значения. Разветвленная, качественная дорожная сеть между городами – это не только комфорт и безопасность для жителей, которые ими пользуются. Инфраструктура является важным фактором для экономических процессов. Удобная логистика позволяет оптимизировать расходы на передвижение товаров и услуг, нарастить их объемы, сократить сроки доставки и, тем самым, повысить прибыль предпринимателей, которые, в свою очередь, делают огромный вклад в укрепление и диверсификацию экономики страны. В этой связи, развитие и модернизация дорожной сети является несомненным государственным приоритетом, — прокомментировал сенатор Ростислав Гольдштейн.

190401
48
56