В Улан-Удэ начался капремонт школы №1: исторический фасад сохранят
08:30
Метеостанция в Бурятии отметит 90 лет наблюдений за погодой
08:00
На Байкале наступит весна: местами до -2
4 марта, 22:00
Якутяне и забайкальцы покупали больше молочных продуктов в 2025 году
4 марта, 18:05
В Бурятии погиб работник при взрывных работах
4 марта, 17:47
Стали известны подробности ДТП с автобусом в Бурятии
4 марта, 17:20
В Бурятии дерущихся у бара женщин обокрали на 150 тыс. рублей
4 марта, 17:10
Огнеборцы Улан-Удэ за сутки спасли восемь человек при двух пожарах
4 марта, 16:50
Над Улан-Удэ поднимутся дроны для мониторинга ледохода
4 марта, 16:40
Сбер представил GigaChat Enterprise — корпоративную платформу для создания ИИ-агентов
4 марта, 16:30
В Бурятии госслужащих обучают работе с ИИ
4 марта, 16:30
Сбер помогает правительству РФ с обучением и решениями с искусственным интеллектом
4 марта, 16:20
Аукцион на спасательную станцию в Улан-Удэ отменили: вмешался УФАС
4 марта, 15:59
Открылась регистрация на марафон "Чистый Байкал" 2026
4 марта, 15:20
В Бурятии внедорожник на встречке врезался в автобус. Есть пострадавшие
4 марта, 14:57

На круговом перекрестке в Улан-Удэ поставят светофоры

Эксперты выбрали оптимальное решение для разгрузки транспортного узла "Беркут"
Перекресток с круговым движением "Беркут" в Улан-Удэ администрация г. Улан-Удэ
Перекресток с круговым движением "Беркут" в Улан-Удэ
Фото: администрация г. Улан-Удэ
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Светофорное регулирование признано лучшим способом разгрузить перекресток с уруговым движением "Беркут" — один из самых загруженных перекрестков Улан-Удэ. Он связывает Октябрьский и Железнодорожный районы города, пишет UlanMedia (УланМедиа) со ссылкой на администрацию города.

Транспортный эксперт Вадим Горбачев и его команда проанализировали потоки движения и предложили Комитету по транспорту г. Улан-Удэ три варианта улучшения: выделенные правые повороты, "турбированное кольцо" и светофорное регулирование. По результатам моделирования наилучшей оказалась последняя схема.

— Светофорное регулирование организует движение по заранее заданным траекториям уже на въезде, что снижает число конфликтных точек, повышает безопасность и упрощает восприятие схемы для водителей, — отметил Горбачев.

Кроме того, схема требует минимальных изменений в дорожном покрытии, что снижает затраты и позволяет реализовать ее в кратчайшие сроки.

Также предложен ряд мер для удобства пешеходов. Среди них — организация наземных переходов, перенос их ближе к перекрестку и расширение трамвайных платформ для быстрой пересадки. Все предложения приняты в дальнейшую работу.

233828
48
5