Улан-удэнец под мухой прогрел машину и лишился прав
18:03
Слесарь в Улан-Удэ за 19 лет заработал вибрационную болезнь
17:30
Многодетным семьям могут дать льготы на билеты в кино
17:25
Накопительные пенсии в России хотят перевести в программу долгосрочных сбережений
17:20
От сальмонеллёза до штрафа: реальные угрозы летнего купания в фонтанах
17:05
Две ключевые трассы к туристическим водоёмам Бурятии обновят в рамках нацпроекта
17:00
Родители с двумя детьми могут вернуть до 100 тыс. рублей НДФЛ
16:50
Суд в Улан-Удэ не отпустил обвиняемого в смертельной драке
16:45
На битву с мусором в Бурятии бросили фронтовика-эколога
16:30
Ползучий борщевик: чем испанский слизень угрожает садоводам России
16:20
Миражи театра из Бурятии шокировали театралов Южно-Сахалинска
16:15
В Улан-Удэ устроили на работу шестерых инвалидов после проверки прокуратуры
15:32
Женщины выбирают активный отдых чаще мужчин
15:25
Туристы разлюбили юг России, но не бросили Байкал
15:15
Бурятия представит мандалу-экспозицию на ВЭФ-2026
14:45

ВТБ выделил перспективные направления внедрения искусственного интеллекта 

10 апреля, 10:50
Бизнес
Искусственный интеллект Артём Хорошилов
Искусственный интеллект
Фото: Артём Хорошилов
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

IrkutskMedia, 10 апреля. На площадке Data Fusion (18+) Виталий Сергейчук, заместитель президента-председателя правления ВТБ, назвал наиболее перспективные направления внедрения искусственного интеллекта в экономике.

Как отметил Сергейчук, при сравнении инвестиционной привлекательности ИИ-компаний и традиционного бизнеса, внедряющего цифровые решения, в выигрыше окажутся те игроки, которые используют искусственный интеллект для реального повышения эффективности.

— в промышленности банк ожидает значительную отдачу от стартапов и решений на базе компьютерного зрения и "умных" систем предиктивного ремонта. Такие технологии позволяют существенно снижать простои, сокращать издержки и повышать эффективность операционного управления производством;

— в логистике, включая международные направления, решения на базе ИИ открывают возможности для сквозного управления транспортной инфраструктурой. Анализ загрузки портов, расписания железнодорожных отправок и работы логистических терминалов в режиме реального времени дает возможность прогнозировать заторы до их возникновения и оперативно перераспределять товарные потоки.

По словам Сергейчука, ожидания инвесторов с точки зрения привлекательности ИИ-компаний оправданы только в тех случаях, когда искусственный интеллект становится не просто модной функцией, а частью полноценной "операционной системы" бизнеса.

222821
48
57